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8月31日18时,随着围挡顺利拆除,由交投集团下属路桥公司承建的G245线金口河区白熊沟段地质灾害治理工程全面完工、正式开放交通,较计划工期提前85天。

G245线金口河区白熊沟段地处险峻山区,位列自然灾害综合风险公路承灾体普查库二级灾害风险点,防治工程等级为二级。该路段沿线分布3处高危危岩带,危岩平均高度达34米,最高达45米,属于超高悬空危岩,山体岩体破碎、结构稳定性差,易发生崩塌、落石等地质灾害。
该地质灾害治理项目依山临险、作业面狭窄,大型施工机械设备无法进场作业;施工现场高空、临边高危作业高度集中,叠加山区复杂多变的气候条件,是典型的“高、险、难”工程。
为加快项目推进,路桥公司锚定安全、质量、进度三大核心目标,采取分区施策、分级剥离的精细化施工模式,有序开展超高危岩山体处置作业,切实防范山体滑坡、岩体坍塌等施工次生灾害风险。同步实施主被动防护网支护施工,逐层构筑山体安全防护屏障,从严落实各工序质量管控,科学优化施工组织,抢抓建设工期,做到风险隐患前置防控、工程质量严格把关、建设进度压茬推进。
此次完工通车,有效消除了G245线白熊沟段长期存在的地质安全隐患,大幅提升该路段通行安全系数、通行能力和通行效率,切实保障沿线群众安全便捷出行,为地方路网提质增效、区域经济社会发展筑牢交通安全屏障。
8月31日18时,随着围挡顺利拆除,由交投集团下属路桥公司承建的G245线金口河区白熊沟段地质灾害治理工程全面完工、正式开放交通,较计划工期提前85天。

G245线金口河区白熊沟段地处险峻山区,位列自然灾害综合风险公路承灾体普查库二级灾害风险点,防治工程等级为二级。该路段沿线分布3处高危危岩带,危岩平均高度达34米,最高达45米,属于超高悬空危岩,山体岩体破碎、结构稳定性差,易发生崩塌、落石等地质灾害。
该地质灾害治理项目依山临险、作业面狭窄,大型施工机械设备无法进场作业;施工现场高空、临边高危作业高度集中,叠加山区复杂多变的气候条件,是典型的“高、险、难”工程。
为加快项目推进,路桥公司锚定安全、质量、进度三大核心目标,采取分区施策、分级剥离的精细化施工模式,有序开展超高危岩山体处置作业,切实防范山体滑坡、岩体坍塌等施工次生灾害风险。同步实施主被动防护网支护施工,逐层构筑山体安全防护屏障,从严落实各工序质量管控,科学优化施工组织,抢抓建设工期,做到风险隐患前置防控、工程质量严格把关、建设进度压茬推进。
此次完工通车,有效消除了G245线白熊沟段长期存在的地质安全隐患,大幅提升该路段通行安全系数、通行能力和通行效率,切实保障沿线群众安全便捷出行,为地方路网提质增效、区域经济社会发展筑牢交通安全屏障。
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