近日，经中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审定，眉山天府现代物流集团有限公司获评国家4A级物流企业，系第四十二批全国154家4A级物流企业之一，实现“3A升4A”能级跃升，标志着公司综合物流服务能力达到国家标准、正式跻身全国物流行业先进行列。

作为眉山国际铁路港运营主体，眉山天府现代物流集团以获评4A级物流企业为新起点，持续加密国际班列通道、拓展境内外服务网络。截至8月底，公司今年开行国际班列245列、同比增长33.2%，服务网络通达37个境内外节点，运输货物种类增至21种，为本地重点制造企业提供“一企一策、一产业一专列”定制化物流服务，加快打造西部陆港型国家物流枢纽，助力眉山高水平开放发展。

满载着“眉山造”产品的川桂铁海联运班列与中老国际联运班列，分别从眉山国际铁路港驶出，一路向南，驶向广西北部湾港和老挝万象。作为四川省西部陆海新通道的重要节点，眉山国际铁路港总规划面积超过2.96万亩，依托青龙场站与成昆线无缝衔接，并与成乐高速、成雅高速、岷江水运港口以及双流机场等共同形成铁公水空“四港联运”发展优势。截至目前，眉山国际铁路港已累计开行国际班列920余列，形成“北有青白江、南有青龙港”的格局。按照年度规划，全年国际班列开行目标为350列，满载元明粉、三聚氰胺、机电设备、农产品深加工制品等“眉山造”产品的国际班列，正沿着稳定的陆路通道，源源不断地驶向欧洲、中亚、东南亚等地区的数十个国家和城市。

配套服务体系同步升级。位于青龙街道的“智慧陆港”一站式服务中心已正式投运，总投资2.75亿元，占地193.5亩，涵盖海关监管区、分拨中心、集装箱堆场等功能板块，以“物流+互联网+大数据”为核心，集成中欧班列“一站式”多式联运综合服务信息化平台，年货物吞吐量预计可达15万吨，为通道高效运营、货畅其流提供坚实保障。与此同时，中欧班列成都集结中心（眉山辅港）场站及港区提能升级项目正加速推进，青龙组团首个专业冷链仓库也在布局投建中。

“我们的目标不仅是物流通道，更是产业平台。”眉山国际铁路港投资集团有限公司相关负责人表示，眉山国际铁路港的高效运营，既持续吸引外向型产业加速集聚、推动本土产品“走出去”，也引得沿线国家的优质商品“走进来”，实现“买全球”与“卖全球”的双向奔赴。通道的畅通与加密，正加速将新区打造成为内陆开放合作的新门户。