• 1月15日,中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段明灯山隧道内施工。新华社记者 王曦 摄.jpg

  • 1月16日,在成渝中线高铁制梁场,中铁五局工作人员对生产好的箱梁进行巡查。新华社记者 黄伟 摄.jpg

  • 1月16日,在中铁五局承建的成渝中线高铁制梁场,施工人员为箱梁浇筑混凝土。新华社记者 黄伟 摄.jpg

  • 1月18日,中铁十一局的工人在位于四川省成都市的成渝中线高铁蜀安隧道进行盾构机掘进作业。新华社记者 王曦 摄.jpg

  • 1月18日,中铁十一局的工人在位于四川省成都市的成渝中线高铁蜀安隧道进行隧道泵浆作业。新华社记者 王曦 摄.jpg

  • 1月20日,中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段北屏隧道进行钢筋绑扎作业。新华社记者 黄伟 摄.jpg

  • 1月20日,中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段北屏隧道掌子面进行施工作业。新华社记者 黄伟 摄.jpg

  • 这是1月16日拍摄的位于四川省南充市的成达万高铁嘉陵江特大桥(无人机照片)。新华社记者 王曦 摄.jpg

成渝地区双城经济圈建设五年来,川渝两地间的铁路交通“大动脉”建设快速推进。眼下,连接川渝两地的成渝中线、成达万和西渝高铁康渝段三条高铁建设正酣,施工单位努力抢工期、抓进度。三条高速铁路建成通车后,将进一步压缩成渝城市群时空距离,极大便利沿线旅客出行,助力成渝地区双城经济圈发展提质增速。

1月15日,中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段明灯山隧道内施工。新华社记者 王曦 摄.jpg

1月16日,在成渝中线高铁制梁场,中铁五局工作人员对生产好的箱梁进行巡查。新华社记者 黄伟 摄.jpg

1月16日,在中铁五局承建的成渝中线高铁制梁场,施工人员为箱梁浇筑混凝土。新华社记者 黄伟 摄.jpg

1月18日,中铁十一局的工人在位于四川省成都市的成渝中线高铁蜀安隧道进行盾构机掘进作业。新华社记者 王曦 摄.jpg

1月18日,中铁十一局的工人在位于四川省成都市的成渝中线高铁蜀安隧道进行隧道泵浆作业。新华社记者 王曦 摄.jpg

1月20日,中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段北屏隧道进行钢筋绑扎作业。新华社记者 黄伟 摄.jpg

1月20日,中铁二十局的工人在西渝高铁康渝段北屏隧道掌子面进行施工作业。新华社记者 黄伟 摄.jpg

这是1月16日拍摄的位于四川省南充市的成达万高铁嘉陵江特大桥(无人机照片)。新华社记者 王曦 摄.jpg

成渝地区双城经济圈建设五年来,川渝两地间的铁路交通“大动脉”建设快速推进。眼下,连接川渝两地的成渝中线、成达万和西渝高铁康渝段三条高铁建设正酣,施工单位努力抢工期、抓进度。三条高速铁路建成通车后,将进一步压缩成渝城市群时空距离,极大便利沿线旅客出行,助力成渝地区双城经济圈发展提质增速。

友情链接

主办单位:四川省政府国有资产监督管理委员会

地址:四川省成都市高新区天府二街269号 邮编:610094

网站标识码:5100000052 蜀ICP备12032651号

川公网安备:51010402000507号

微信

微博

新媒体矩阵

国资国企
在线监管平台