3月24日，成乐高速扩容项目E2标绵竹互通最后一根桩基C匝道2#桥C4桥台桩基浇筑完成，这标志着绵竹互通所有桩基浇筑完成。

绵竹互通共有A、B、C、D、E、F、G、H、L九条匝道，桩基216根，桩基最深达25m。桩基首件于2019年8月13日开工，至2020年3月24日全部桩基完工，前后历时7个多月。期间，因绵竹互通地质条件复杂，多为流沙层，C匝道1#桥c2-1桩基旋挖过程中反复塌孔，项目部多次召开专题会，集思广益，最终通过下深护筒解决了桩基质量问题，并严格按照报检程序和施工工艺进行施工。

绵竹互通全部桩基的顺利浇筑，标志着项目部向全桥贯通又迈进一大步。项目部将大力开展劳动竞赛，积极组织夜间施工，大干快上，确保绵竹互通成都方向上下匝道在2020年4月30日建成通车，乐山方向上下匝道在5月底前建成通车。