4月1日，由中铁二院工程集团有限责任公司勘察设计的国道216新改建工程项目全面复工。

国道216新改建工程是国家最新普通国道网规划中G216 的关键路段，也是富民兴藏的民生工程、连疆强藏的通道工程。项目位于“世界屋脊之屋脊”的西藏阿里地区，全长403公里。线路所在区域平均海拔5000米以上，年平均气温-0.2℃，极端最低气温-44.6℃，具有“高山、高原、高寒”的“三高”特性和“复杂的自然环境和地质条件、脆弱的生态条件”特点。

受冬季大雪、冰冻等恶劣天气影响，项目全年建设工期仅有6个月。“为在疫情期间实现按时复工，我们积极与当地政府和防疫主管部门做好联防联控工作，同时加大防疫物资储备，加强进场人员排查管理，全力保障复工人员的健康安全。”中铁二院拉萨分院院长秦建宁说。

国道216新改建工程位于高寒地区,暴雪、风沙等灾害性天气频发，全线分布有大量季节性冻土、多年冻土等特殊地质。同时，线路途经大片无人区，并穿越羌塘国家级自然保护区、国家一级保护动物藏羚羊等野生动物聚居地。在设计过程中，中铁二院技术人员针对特殊路基保温隔热、交通安全设施、野生动物保护、生态环境建设等方面，开展专题科研攻关,确保工程质量安全可靠。

项目建成后，将通过连接线与新藏公路（G219 线）连通，进一步提高沿线的通达深度、通行能力和应急保障能力，同时有利于加快区域资源开发，满足日益增长的客货运输需求和对外交流需求，为推动西藏经济社会跨越式发展和长治久安发挥重要作用。