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中铁二十三局获安徽省公路信用评价“六连冠”
来源:中铁二十三局            时间:2025年06月04日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

近日,安徽省交通运输厅通报2024年度公路水运工程建设项目信用评价结果,中铁二十三局再次荣获“AA”级最高信用评价。这是该局自2019年以来连续第六年获此殊荣。

安徽省公路水运信用评价体系涵盖合同管理、工程质量、安全管控、履约能力、生态环境保护等核心指标,对参评工程实施定期评价和动态评价。中铁二十三局凭借精细化管理、技术创新和优质履约,在参评企业中持续领跑,成为安徽省交通建设领域的“金字招牌”。

最高信用评价的背后,是近年来中铁二十三局在皖承建的十余项重点工程的品质积淀,更是其以“硬核履约”服务长三角交通一体化的生动实践。

作为中国铁建旗下的骨干力量,中铁二十三局积极参与安徽省“十四五”交通建设规划,深度融入安徽“交通强省”战略布局,近年来,该局深入践行项目精细化管理理念,通过构建“策划先行-动态纠偏-本质安全-精细管理”的全周期管控链条,持续提升工程品质。具体实践中,他们以策划管理强化顶层设计,依托BIM技术实现施工动态模拟与资源精准调配;以过程管控搭建智慧工地平台,对进度、质量、成本进行实时预警与闭环整改;以双重预防机制筑牢本质安全根基,创新应用AI视频监控、智能安全帽等数字化手段,成功打造了滁州至合肥至周口高速公路、五(河)蒙(城)高速公路、S343霍陈路等精品工程,实现重大基础设施项目品质与效率双提升。

在安徽合肥,中铁二十三局滁州至合肥至周口高速公路项目部积极打造“智慧工地”,积极引进先进的装备和技术,通过积极联动人、机、料、法、环等众多生产要素,依托BIM、云计算、物联网、移动通信和人工智能等现代信息技术,建立智能化的设备管理系统和智慧管理平台,极大提高了项目管理水平和施工生产效率。

在安徽蚌埠,针对浍河特大桥跨度大、工期紧、深基坑、梁体复杂等特点,中铁二十三局五(河)蒙(城)高速公路项目管理团队优化施工方案,加强标准化施工,严把浇筑质量关,充分应用BIM技术和智能监控系统,确保大桥顺利合龙、质量过硬。

在安徽池州,位于九华山风景区境内的中铁二十三局S609公路项目,面对景区内省道日均3000台车流量的严峻交通压力及紧迫工期,创新采用“网格化+动态管理”和“潮汐式”错峰施工模式,在符合环保要求和确保工程质量的情况下,实现了进度的有序推进。

他们参建的沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段高速公路作为长三角核心高速通道,自2024年底通车以来,联通了黄山、九华山、敬亭山等景区,有效促进了“皖南国际文化旅游示范区”客流量增长。

已改造完成的S343霍陈路一级公路,正加速缩短地方农产品外运时间,公路连接的霍邱、六安、淮南等地交通得到极大改善,为大别山革命老区振兴提供有效助力。

参与改建的芜合高速公路、合宁高速公路通车后让交通出行更加便捷,逐步形成的“芜湖—合肥”“合肥—南京”跨省双城旅游圈,吸引了越来越多苏皖自驾游客。

“连续6年获安徽省公路水运工程建设项目信用评价最高级,这是对我们在安徽省建设项目和建设成就的充分肯定和高度评价”,面对荣誉,中铁二十三局副总经理王利民表示,将继续深耕安徽市场,以更多精品工程助力安徽基础设施建设,为区域经济社会发展贡献铁建力量。

中铁二十三局获安徽省公路信用评价“六连冠”

来源:中铁二十三局 时间:2025年06月04日

近日,安徽省交通运输厅通报2024年度公路水运工程建设项目信用评价结果,中铁二十三局再次荣获“AA”级最高信用评价。这是该局自2019年以来连续第六年获此殊荣。

安徽省公路水运信用评价体系涵盖合同管理、工程质量、安全管控、履约能力、生态环境保护等核心指标,对参评工程实施定期评价和动态评价。中铁二十三局凭借精细化管理、技术创新和优质履约,在参评企业中持续领跑,成为安徽省交通建设领域的“金字招牌”。

最高信用评价的背后,是近年来中铁二十三局在皖承建的十余项重点工程的品质积淀,更是其以“硬核履约”服务长三角交通一体化的生动实践。

作为中国铁建旗下的骨干力量,中铁二十三局积极参与安徽省“十四五”交通建设规划,深度融入安徽“交通强省”战略布局,近年来,该局深入践行项目精细化管理理念,通过构建“策划先行-动态纠偏-本质安全-精细管理”的全周期管控链条,持续提升工程品质。具体实践中,他们以策划管理强化顶层设计,依托BIM技术实现施工动态模拟与资源精准调配;以过程管控搭建智慧工地平台,对进度、质量、成本进行实时预警与闭环整改;以双重预防机制筑牢本质安全根基,创新应用AI视频监控、智能安全帽等数字化手段,成功打造了滁州至合肥至周口高速公路、五(河)蒙(城)高速公路、S343霍陈路等精品工程,实现重大基础设施项目品质与效率双提升。

在安徽合肥,中铁二十三局滁州至合肥至周口高速公路项目部积极打造“智慧工地”,积极引进先进的装备和技术,通过积极联动人、机、料、法、环等众多生产要素,依托BIM、云计算、物联网、移动通信和人工智能等现代信息技术,建立智能化的设备管理系统和智慧管理平台,极大提高了项目管理水平和施工生产效率。

在安徽蚌埠,针对浍河特大桥跨度大、工期紧、深基坑、梁体复杂等特点,中铁二十三局五(河)蒙(城)高速公路项目管理团队优化施工方案,加强标准化施工,严把浇筑质量关,充分应用BIM技术和智能监控系统,确保大桥顺利合龙、质量过硬。

在安徽池州,位于九华山风景区境内的中铁二十三局S609公路项目,面对景区内省道日均3000台车流量的严峻交通压力及紧迫工期,创新采用“网格化+动态管理”和“潮汐式”错峰施工模式,在符合环保要求和确保工程质量的情况下,实现了进度的有序推进。

他们参建的沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段高速公路作为长三角核心高速通道,自2024年底通车以来,联通了黄山、九华山、敬亭山等景区,有效促进了“皖南国际文化旅游示范区”客流量增长。

已改造完成的S343霍陈路一级公路,正加速缩短地方农产品外运时间,公路连接的霍邱、六安、淮南等地交通得到极大改善,为大别山革命老区振兴提供有效助力。

参与改建的芜合高速公路、合宁高速公路通车后让交通出行更加便捷,逐步形成的“芜湖—合肥”“合肥—南京”跨省双城旅游圈,吸引了越来越多苏皖自驾游客。

“连续6年获安徽省公路水运工程建设项目信用评价最高级,这是对我们在安徽省建设项目和建设成就的充分肯定和高度评价”,面对荣誉,中铁二十三局副总经理王利民表示,将继续深耕安徽市场,以更多精品工程助力安徽基础设施建设,为区域经济社会发展贡献铁建力量。

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