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西香高速安哈隧道双洞顺利贯通
来源:蜀道集团            时间:2025年04月17日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

近日,由蜀道高速集团主导投资、四川省交通勘察设计研究院设计的西香高速安哈隧道双洞顺利贯通,为项目后续建设奠定坚实基础。

安哈隧道为双向4车道分离式隧道,左右洞长度分别为1521米和1520米,设计行车速度为80km/h。隧址区地貌属构造侵蚀中低山地貌,隧道围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,隧道中段穿越则木河断裂带,属于强震区,新构造运动强烈,区域构造稳定性差,为隧道施工带来巨大挑战。

为攻克施工重点和难点,项目团队建立了严格且完善的安全管理制度,同时设立全方位的监控系统,实时监测洞内施工情况和关键安全指标,保障施工全过程安全可控。施工期间,项目团队针对隧道涌水做专项设计,经设备模块化处理达到灌溉标准后,用于森林消防及林区灌溉,“不让一滴污水流入邛海”,有力保障了施工过程的绿色环保。

西香高速安哈隧道双洞顺利贯通

来源:蜀道集团 时间:2025年04月17日

近日,由蜀道高速集团主导投资、四川省交通勘察设计研究院设计的西香高速安哈隧道双洞顺利贯通,为项目后续建设奠定坚实基础。

安哈隧道为双向4车道分离式隧道,左右洞长度分别为1521米和1520米,设计行车速度为80km/h。隧址区地貌属构造侵蚀中低山地貌,隧道围岩级别为Ⅳ、Ⅴ级,隧道中段穿越则木河断裂带,属于强震区,新构造运动强烈,区域构造稳定性差,为隧道施工带来巨大挑战。

为攻克施工重点和难点,项目团队建立了严格且完善的安全管理制度,同时设立全方位的监控系统,实时监测洞内施工情况和关键安全指标,保障施工全过程安全可控。施工期间,项目团队针对隧道涌水做专项设计,经设备模块化处理达到灌溉标准后,用于森林消防及林区灌溉,“不让一滴污水流入邛海”,有力保障了施工过程的绿色环保。

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