7月，川航在天府机场新增7班进境、3班出境国际通程航班，通程航线总量增至25班进境、8班出境，中转保障能力实现跨越式提升。2016年，川航首条国际通程航线从双流机场起飞，至今已有十年。

十年，可以让一条航线从试水走向成熟，也可以让一项业务从单点突破成长为体系化支撑。这条通程保障之路经历了从无到有、从双流到天府的延续迭代，到现在川航在天府机场的中转市场份额已经连续两年位居第一。

国际通程中转，是航空公司打造枢纽的核心竞争力，也是绕不开的必答题。作为成都国际航空枢纽的主承运人，川航把国际通程业务视为织密全球航线网络、提升中转集聚能力的关键抓手。

双流拓荒：从零起步，绘就通程发展底色

2016年9月，公司在成都双流国际机场开通首条国际通程航线3U601成都－墨尔本，标志着公司国际通程业务启航。彼时国内跨境中转尚无成熟运营范本，全流程均需自主摸索、搭建标准。

经过数年打磨，至2019年底，双流机场实现全类型国际通程业务全覆盖，累计打通25个国内始发航点，运营国内转国际7条、国际转国内1条、国际转国际7条通程航线。公司地服部主动对接机场海关，持续优化中转查验现场流程，规范旅客中转动线、统一行李交接标准。在国际航班持续扩容、跨境客流快速增长阶段，牢牢守住地面中转服务关口，为公司搭建早期全球中转网络奠定坚实基础。

就在双流通程保障体系日趋成熟之际，民航市场遭遇变局，国际航班大幅缩减、航线网络收缩，成熟的中转保障体系被迫暂停，多年积累的业务经验搁置，成都航空枢纽中转发展迎来阶段性瓶颈。

天府重启：二次创业，白手再造保障体系

2023年3月，公司全部国际、地区航班整体转场天府国际机场，国际通程业务迎来全新“二次创业”。全省已全面推进“引客入川、引客留川”扩内需促文旅工作，依托天府、双流两场一体双国际枢纽布局，航空中转成为吸引境外游客、拉动入境消费的关键载体。适用于双流机场的成熟保障流程、配套设施无法直接复用，天府机场通程业务一切从零起步，对综合保障能力提出全新考验。

2024年，公司联合天府机场率先开通2条出境、11条进境国际通程航线，成为天府机场首家开通国际“三流向”通程业务的航司；同时，天府机场正式实施国际转国际24小时直接过境免办边检手续政策，公司承接联检配套工作，负责过境免签旅客值机确认与信息采集，大幅压缩中转时长，升级“天府转”保障效能与旅客出行体验，以便捷中转优势助力全省引客入川。

2025年2月，海关总署、国家移民局、民航局三部委联合印发《关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施的通知》，同年5月民航局全面开展“民航服务消费提振年”主题活动，同步落实天府机场世界级中转枢纽建设规划。对标顶层政策要求，公司地服部深度参与中转查验场地改造、监管设备增设、通程保障系统搭建全流程，联动机场各单位推进流程再造，优化中转旅客动线、完善标准化服务体系，全力提升国际中转运力供给，匹配持续攀升的跨境出行需求。同年一季度，为克服中转流线长、保障压力大等痛点，地服部牵头联合商委、物流、金熊猫组建专项攻坚工作组，多方协同、各司其职，通过规范境外代理人操作、增设中转行李专用停放区、增派人力车辆保障资源等举措，成功将国际MCT缩短至120分钟以内，实现历史性突破，天府国际枢纽雏形逐步显现。

2026攻坚：“7+3”航班扩容，中转保障全方位提质

伴随跨境出行需求持续爆发，原有通程航班运力、中转硬件设施、现场保障流程逐渐难以适配客流增量，中转体系全面扩容升级迫在眉睫。

2026年，公司围绕枢纽加快航网建设、夯实核心市场领先优势，经多方协同推进、联检单位审批落地，7月川航在天府机场新增7班进境、3班出境国际通程航班。设施配套、服务流程同步升级，中转保障能力实现跨越式提升。

硬件层面，公司协调机场完成通程行李专用注入口改造工程，在原有2条通程行李注入口基础上，于分拣区南北两侧各新增1条通道，通道总数增至4条。推动登机口增设24小时国际中转专属休息区，扩容国际中转专用安检通道，全方位缩短旅客中转等候时长、优化中转出行体验。

保障层面，公司打出内外协同“组合拳”，全力应对航班高峰保障压力。对内，积极拓展国内始发通程航点，攻坚各地机场代理人，共计面向全国31个通航航点开展国际通程业务系统化专项培训，细化早高峰全流程保障规范、优化中转步行流线；早高峰实行双岗值守制度，对行李卸机、场内转运、专用行李注入口等关键节点实施24小时实时监控，按照不同衔接时间标准保障MCT中转航班，守住安全、顺畅运行底线。对外，联合物流、金熊猫等合作单位开展多轮系统联调与全流程实景演练，完整复刻跨航站楼值机、行李托运、旅客中转全场景，提前排查、疏通各类衔接堵点。

系列举措落地见效后，天府机场国际通程业务运行平稳有序，旅客通行、行李转运效率显著提升。截至目前，公司在天府机场中转市场份额连续两年占比排名第一，为川航抢占成都枢纽国际中转增量市场注入强劲动能，进一步夯实天府机场西部区域国际中转枢纽核心地位。

下一步，川航将站在新的起点继续打磨国际通程全链条保障服务，深化政府、机场、联检等多方协同联动，细化中转便民服务举措，依托持续完善的国际通程航线网络，持续赋能天府国际航空枢纽建设。