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国内首条山地轨道交通盾构隧道顺利贯通
来源:蜀道集团
时间：2024年04月19日
近日，都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目（简称“都四项目”）施工现场轰鸣声阵阵。伴随着刀片转动，蜀道集团首台盾构机“蜀光号”破开洞门围护结构，都四项目永蒲区间顺利贯通！
永蒲区间由蜀道新制式轨道集团投资，中铁隧道局集团有限公司承建，位于都江堰城区，起于永丰站，止于蒲阳站，沿城市环线道路永安大道展线。线路全长3261米，盾构直径9.73米，单洞双向通行。工程区位地下水丰富，大量漂卵石沉积，其中直径200-800毫米的漂石占比约20%-30%，局部高达60%。施工阶段漂石最大粒径达到1500毫米，最高抗压强度达180兆帕。
作为都四项目首个盾构隧道，永蒲区间建设历经挑战。“蜀光号”自2021年10月19日始发掘进，907个日夜中，参建各方携手并进、齐心探索，创新改进机械能力，解决试验段渣土反复冲仓、漂卵石破除排出困难的技术难题。创新研发新型泥膜材料，实现“高富水、高透水”地层的带压作业。一线人员昼夜为继、水浸汗湿，技术团队潜心钻研、善作善成。此次贯通为盾构施工在山地轨道交通隧道中的运用提供了成功案例，填补了盾构行业在类似“高富水大粒径漂卵石”地层中的经验空白，也是都四项目实现都卧段通车任务的重要节点里程。
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