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省港投集团所属港航公司助力嘉陵江“水上高速公路”再提速
来源:四川港投集团            时间:2024年04月29日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

423日,装载480吨氧化锌的广元港集团兴川江21集装箱班轮抵达广元港昭化港区。该集装箱班轮由重庆万州港出发,从草街枢纽进闸至亭子口枢纽出闸,仅用时6天,刷新了嘉陵江重庆至广元段重载上行最快通航纪录。

2024年以来,省港投集团所属港航公司主动作为、多点发力,全力助推嘉陵江航运由畅至快。一是持续优化联合调度信息平台,今年以来已累计调整优化20余项功能,联调工作效率得到大幅提升。二是切实做好通航保障,积极协调各级航电枢纽做好库区通航水位及下泄流量保障,督促其围绕安全、畅通、便捷、高效的船闸管理目标,不断提升过闸服务质量。三是扎实开展通航建筑物运行维护,及时清理闸室和引航道淤积,确保航道水深满足通航要求。四是积极组织各级枢纽高效开展通航建筑物集中检修,有效消除了设备设施缺陷和隐患10余项,提高船闸运行可靠性和安全性。

省港投集团所属港航公司助力嘉陵江“水上高速公路”再提速

来源:四川港投集团 时间:2024年04月29日

423日,装载480吨氧化锌的广元港集团兴川江21集装箱班轮抵达广元港昭化港区。该集装箱班轮由重庆万州港出发,从草街枢纽进闸至亭子口枢纽出闸,仅用时6天,刷新了嘉陵江重庆至广元段重载上行最快通航纪录。

2024年以来,省港投集团所属港航公司主动作为、多点发力,全力助推嘉陵江航运由畅至快。一是持续优化联合调度信息平台,今年以来已累计调整优化20余项功能,联调工作效率得到大幅提升。二是切实做好通航保障,积极协调各级航电枢纽做好库区通航水位及下泄流量保障,督促其围绕安全、畅通、便捷、高效的船闸管理目标,不断提升过闸服务质量。三是扎实开展通航建筑物运行维护,及时清理闸室和引航道淤积,确保航道水深满足通航要求。四是积极组织各级枢纽高效开展通航建筑物集中检修,有效消除了设备设施缺陷和隐患10余项,提高船闸运行可靠性和安全性。

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