9月3日，由中铁二院参与设计的成（都）贵（阳）铁路完成全线铺轨工作，标志着新出川铁路大通道的开启又向前推进了一大步。

成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，成贵铁路全长约632公里，设计时速250公里/小时。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段已于2019年6月15日投入运营，而宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。

成贵铁路全线通车后，将北连西成客运专线，南接沪昆 客运专线，并与陇海、京广客专一起构成中西部地区客运专线网，配合“三横”客运专线在西部地区的彻底贯通，形成西北经四川通往华南沿海的快捷区际客运通道。同时，对于加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展，推动西部大开发战略实施具有重要意义。