11月24日，历经480余天的日夜鏖战，四川铁投所属成宜高速ZCB3-5项目部大树坳隧道顺利实现双向贯通。大树坳隧道是全线高风险、高难度施工点。隧道设计采用三车道，设计时速120km/h,建筑界限净高8m，净宽15.25m，进口洞口位于陡壁上，围岩等级为5a级，稳定性差，地质结构复杂，集塌方、掉块、浅埋于一体，施工难度较大、安全风险高。

为了加快建设进度，确保隧道施工顺利完成，项目部开展了“勇担使命创效益，干事创业争一流”为主题的劳动竞赛活动，对各工序规定了标准时长，并按照工作时长情况进行奖罚，确保了施工进度。同时结合施工实际，反复修改、优化施工方案，秉承“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的18字方针，攻克了围岩破碎、浅埋等不良地质施工难题，在节点工期内成功实现了隧道双向贯通。