继1月1日长虹智能家电“搭乘”首列中欧班列（成渝）驶向波兰罗兹后，6日上午，满载41节车厢“四川造”美菱冰箱的中欧长虹专列驶出成都国际铁路港中心站，预计1月24日抵达德国杜伊斯堡。这也是中欧班列（成渝）合作共建后驶出的首列中欧长虹专列。

“欧洲是长虹海外市场的核心。‘四川造’十多天就能直达欧洲沿线各国，这将进一步加速我们拓展欧洲市场。” 长虹相关负责人说，以前长虹产品从广东出海，走海运，运达布拉格需45天以上，如今从成都“搭乘”中欧班列13天即可直达布拉格，更好满足市场和生产需求，大幅提高响应效率。

中欧班列（成渝）将有利于保障区域产业链、供应链稳定，更好发挥国际枢纽通道的规模效应和对产业、贸易的集成带动效应，推动成渝两地从内陆腹地向门户枢纽和开放高地加快转变。

据上述长虹负责人介绍，中欧班列（成渝）搭建的物流大通道将进一步巩固长虹全球供应链体系，以前欧洲销售的产品主要是中国沿海产业链生产，随着中欧班列的开启以及成渝地区双经济圈的建设提速，未来长虹也将会利用成渝的供应链，销售欧洲市场、服务欧洲制造。

据悉，未来长虹将彩电屏、电路板、物联网模块、连接器等散件，通过中欧班列15天直达捷克布拉格，四川“物料仓库”及时满足长虹捷克生产基地的生产需要，为快速拓展欧洲市场提供可靠的供应链保障；同时，长虹整合欧洲资源，开展物流服务平台建设，将欧洲的汽车等零部件通过中欧班列运回成都陆路口，服务沃尔沃等厂商的整车生产。

近年来，长虹在积极构建海空陆一体化运输体系。海路方面，经中山出口基地，“长虹制造”发往全球；航运方面，通过与川航等达成战略合作，拓展输运渠道，全方位保障产品对外输出，以及海外物资回国的稳定；而通过中欧班列，在欧洲市场，则会极大提升运营效率，进一步加速通过拓展欧洲市场。