眉山港投公司多举措驱动国际铁路港高质量发展，打造内陆开放型经济新标杆-四川省政府国有资产监督管理委员会

眉山港投公司多举措驱动国际铁路港高质量发展，打造内陆开放型经济新标杆

来源:眉山市国资委时间：2025年03月19日【打印本页】【关闭窗口】

眉山港投公司深入贯彻“枢纽联通、开放引领”理念，立足“南向枢纽、北向节点”战略定位，以国际铁路港建设为核心引擎，通过创新多式联运体系、强化枢纽功能集成、推动国际铁路港高质量发展。

一、“一体”建设，夯实国际铁路港建设基础

眉山港投公司系统推进国际铁路港“两轴三组团”建设，统筹推动保税物流中心、智慧陆港、眉山高新区铁路专用线等项目，开展国际美食嗨购节活动，做强交流合作、商贸物流、展示展销等核心功能。截至目前，成功获批中央预算内资金、超长期特别国债3.68亿元，公用型保税仓库入仓货值达1.7亿元。

二、“一单”服务，打造物流信息数字化平台

公司还创新构建物流信息数字化平台，实现与交通运输部、国铁集团等的数据对接，推出货运下单查询、在线订舱、全程跟踪等功能，实现系统自动化派单、仓库一体化管理、车货数字化匹配。目前，与重庆陆海新通道、北部湾集团、宁波港集团等共建7个合作平台，获得“陆海新通道眉山集散中心”“中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心眉山基地”“丝路海运”联盟等授牌，联通德国汉堡、越南岘港等34个境内外关键节点。

三、“一站”运达，实现货物跨境直通

公司还创新推行“一单制+一箱制”跨境运输体系，积极推动大宗货物“散改集”“公转铁”改革，加强区域间港口站点联动，开行“北部湾港－眉山”新能源新材料保供班列，实现“一箱到底、一票到底”跨境直通。累计开行国际班列380列、运输货物超50万吨，为雅保、天华锂业等重点企业降低物流成本约15%，平均压缩运输时长10天，实现了促进物流降本增效的目标。