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四川观察丨刷新纪录,泸石高速得妥特大桥双幅贯通
来源:四川观察            时间:2025年04月01日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

3月31日,记者从蜀道集团获悉,泸定至石棉高速公路迎来新进展,全线示范工程——得妥特大桥实现双幅贯通,刷新了国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。

得妥特大桥位于甘孜州泸定县得妥镇境内,横跨大渡河,全长1518.5米,桥位紧邻古滑坡体,面临地震烈度8度、最大风力达8级以上等建设难题。项目由蜀道集团藏高泸石公司投资,省公路设计院设计,四川路桥交建集团承建。

为克服大渡河不具备水运条件的限制,项目团队采用步履式同步顶推技术,将长638米、重7600吨的钢箱梁,通过24组全自动数控千斤顶及传感器,实时调控操作过程中的应力、温度变化,在约20层楼高的空中以毫米级精度顺利完成顶推,实现了复杂风场环境、有限作业空间下的大跨度、大吨位钢箱梁落位“零误差”安装。

截至目前,泸石高速公路路基、桥涵、隧道工程均完成90%以上。其中,王岗坪互通至大杉树枢纽互通约33公里已于2024年12月31日通车试运营,伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通约45公里将于今年贯通。项目全线建成通车后,泸定至石棉的3小时路程将缩短至约1小时,两地生活圈将迈入“1小时”时代。

泸石高速全长96.511公里,起于泸定县伞岗坪,止于石棉大杉树,连接雅康、雅西两条高速公路,是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”。项目建成通车后,对于完善四川省高速公路网,助力沿线地区乡村振兴,加大优势资源开发力度,促进发展优势特色产业等具有重要意义。

四川观察丨刷新纪录,泸石高速得妥特大桥双幅贯通

来源:四川观察 时间:2025年04月01日

3月31日,记者从蜀道集团获悉,泸定至石棉高速公路迎来新进展,全线示范工程——得妥特大桥实现双幅贯通,刷新了国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。

得妥特大桥位于甘孜州泸定县得妥镇境内,横跨大渡河,全长1518.5米,桥位紧邻古滑坡体,面临地震烈度8度、最大风力达8级以上等建设难题。项目由蜀道集团藏高泸石公司投资,省公路设计院设计,四川路桥交建集团承建。

为克服大渡河不具备水运条件的限制,项目团队采用步履式同步顶推技术,将长638米、重7600吨的钢箱梁,通过24组全自动数控千斤顶及传感器,实时调控操作过程中的应力、温度变化,在约20层楼高的空中以毫米级精度顺利完成顶推,实现了复杂风场环境、有限作业空间下的大跨度、大吨位钢箱梁落位“零误差”安装。

截至目前,泸石高速公路路基、桥涵、隧道工程均完成90%以上。其中,王岗坪互通至大杉树枢纽互通约33公里已于2024年12月31日通车试运营,伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通约45公里将于今年贯通。项目全线建成通车后,泸定至石棉的3小时路程将缩短至约1小时,两地生活圈将迈入“1小时”时代。

泸石高速全长96.511公里,起于泸定县伞岗坪,止于石棉大杉树,连接雅康、雅西两条高速公路,是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”。项目建成通车后,对于完善四川省高速公路网,助力沿线地区乡村振兴,加大优势资源开发力度,促进发展优势特色产业等具有重要意义。

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