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西香高速西昌隧道左线掘进突破2000米 关键工程建设提速
来源:蜀道集团            时间:2025年07月17日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

7月11日,西香高速西昌隧道建设传来重大进展——隧道左线掘进突破2000米大关。这一关键节点的攻克,标志着这座被列为西香高速“九大超级工程”之一的控制性工程进入全面提速阶段,为全线贯通筑牢了基础。

西昌隧道左线全长9548米,最大埋深约817米,施工环境极为复杂,不仅地处强震区、穿越低瓦斯区域,还需穿越高风险断层地带,施工过程需应对强震、岩爆、瓦斯溢聚、突水突泥及软岩大变形等多重潜在风险。

面对重重挑战,蜀道高速集团西香公司牵头协同公路设计院公司、四川公路咨询公司、广西路桥等各参建单位构建起全链条安全质量管理体系。通过引入成套智能化机械化设备,实现“机械化换人,智能化减人”,并采用“两端掘进+斜井辅助”模式,实现“长隧短打”多掌子面同时施工,将超长隧道“化整为零”,在严守安全底线的同时,大幅提升施工效率。

下一步,项目团队将持续聚焦“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念,统筹推进安全管控、质量把关、环水保措施及进度管理,严格执行关键工序领导带班等制度,全力打造西香高速平安百年品质工程,加速推进川滇两地交通动脉的早日贯通。

西香高速西昌隧道左线掘进突破2000米 关键工程建设提速

来源:蜀道集团 时间:2025年07月17日

7月11日,西香高速西昌隧道建设传来重大进展——隧道左线掘进突破2000米大关。这一关键节点的攻克,标志着这座被列为西香高速“九大超级工程”之一的控制性工程进入全面提速阶段,为全线贯通筑牢了基础。

西昌隧道左线全长9548米,最大埋深约817米,施工环境极为复杂,不仅地处强震区、穿越低瓦斯区域,还需穿越高风险断层地带,施工过程需应对强震、岩爆、瓦斯溢聚、突水突泥及软岩大变形等多重潜在风险。

面对重重挑战,蜀道高速集团西香公司牵头协同公路设计院公司、四川公路咨询公司、广西路桥等各参建单位构建起全链条安全质量管理体系。通过引入成套智能化机械化设备,实现“机械化换人,智能化减人”,并采用“两端掘进+斜井辅助”模式,实现“长隧短打”多掌子面同时施工,将超长隧道“化整为零”,在严守安全底线的同时,大幅提升施工效率。

下一步,项目团队将持续聚焦“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念,统筹推进安全管控、质量把关、环水保措施及进度管理,严格执行关键工序领导带班等制度,全力打造西香高速平安百年品质工程,加速推进川滇两地交通动脉的早日贯通。

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