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眉山公交“双轮驱动”加速成德眉资同城化
来源:眉山市国资委            时间:2025年08月04日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

近年来,眉山公交紧扣成德眉资同城化战略,以织密跨市公交线网和推广“天府通—成眉通卡”为抓手,全力构建“如在一城”便捷通勤圈。

公交互联:网络扩容,服务提速增效。自2018年眉山开通全省首条跨市公交T50路以来,眉山公交主导的跨市线网已拓展至6条线路,日均服务乘客超1万人次。核心线路T50创新“临停公交”模式,提升运行效率8%左右,单程提速超10分钟,票价低于2元,成为“车车爆满”的通勤优选,服务范围从通勤延伸至文旅。

一卡通:四城畅行,支付同城惠民。全力推广的“天府通—成眉通卡”实现成德眉资四市公交、地铁“一卡通用”。眉山公交全面完成设备升级,市民持卡在四市享受差异化优惠(如成都9折、德阳8折+免费换乘等)。截至目前,眉山本地天府通卡/码乘车已超518.4万人次。

从深化成眉合作共优线网,到互开8条跨市动脉日均服务万人通勤,再到“天府通卡”四城畅行惠民,眉山公交正以坚实的网络与便捷的支付体系,有力支撑同城化蓝图落地。未来,眉山公交将持续优化服务,让“往返如在一城”的体验深入人心,为都市圈融合注入强劲公交动能。

眉山公交“双轮驱动”加速成德眉资同城化

来源:眉山市国资委 时间:2025年08月04日

近年来,眉山公交紧扣成德眉资同城化战略,以织密跨市公交线网和推广“天府通—成眉通卡”为抓手,全力构建“如在一城”便捷通勤圈。

公交互联:网络扩容,服务提速增效。自2018年眉山开通全省首条跨市公交T50路以来,眉山公交主导的跨市线网已拓展至6条线路,日均服务乘客超1万人次。核心线路T50创新“临停公交”模式,提升运行效率8%左右,单程提速超10分钟,票价低于2元,成为“车车爆满”的通勤优选,服务范围从通勤延伸至文旅。

一卡通:四城畅行,支付同城惠民。全力推广的“天府通—成眉通卡”实现成德眉资四市公交、地铁“一卡通用”。眉山公交全面完成设备升级,市民持卡在四市享受差异化优惠(如成都9折、德阳8折+免费换乘等)。截至目前,眉山本地天府通卡/码乘车已超518.4万人次。

从深化成眉合作共优线网,到互开8条跨市动脉日均服务万人通勤,再到“天府通卡”四城畅行惠民,眉山公交正以坚实的网络与便捷的支付体系,有力支撑同城化蓝图落地。未来,眉山公交将持续优化服务,让“往返如在一城”的体验深入人心,为都市圈融合注入强劲公交动能。

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