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成都商报电子版丨成渝中线项目总工:“全球最快高铁”将在成渝间敞开跑
来源:成都商报电子版            时间:2025年11月05日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

“未来五年,期待‘全球最快高铁’在成渝中线上敞开跑,也期待建成后重铸成渝两地交通格局,助推两座城市经济发展。”张涛是中铁二院成渝中线项目总工,作为一名已经工作18年之久的铁路设计师,一名长期坚守一线的铁路建设者,对于未来5年他满怀期待。

“作为成渝中线的项目总工,我期待这条西南地区最重要的铁路项目如期开通。它不仅将缩短成渝两地之间的时空距离,而且未来成都至上海的时间也将大大缩短,城市间联系将更加紧密。”张涛说,作为一条时速达350公里的高速铁路项目,这条线路建设了国内最大直径土压平衡盾构隧道,还建设了世界最大跨度无推力组合拱桥,创新引入多项智能、智慧化设备。

“这些创新性技术、设备的应用,将为国内铁路建设提供经验参考。”

对于自己,未来5年张涛更希望能大展拳脚。张涛今年46岁,已经陆续参建川青铁路、新成昆铁路、成渝中线高铁等数个重大铁路建设项目。

从2008年到2025年,眨眼间已是18个年头。至今他仍然记得参与川青铁路勘测时的辛苦,也记得步行两三天都没能完成3公里勘测的艰难,也是在那时,他意识到交通对百姓出行、社会发展的重要性。

如今,智能、AI等机械设备大面积投入铁路建设,无人机、3D扫描等技术全面应用,让勘测、建设变得更加得心应手。张涛期待着,未来5年借助高科技装备的应用普及,成都通往全国各地的交通大动脉能够打通,也期待川内交通更加便利,给更多人出行送去便利。

成都商报-红星新闻记者 闫宇恒

成都商报电子版丨成渝中线项目总工:“全球最快高铁”将在成渝间敞开跑

来源:成都商报电子版 时间:2025年11月05日

“未来五年,期待‘全球最快高铁’在成渝中线上敞开跑,也期待建成后重铸成渝两地交通格局,助推两座城市经济发展。”张涛是中铁二院成渝中线项目总工,作为一名已经工作18年之久的铁路设计师,一名长期坚守一线的铁路建设者,对于未来5年他满怀期待。

“作为成渝中线的项目总工,我期待这条西南地区最重要的铁路项目如期开通。它不仅将缩短成渝两地之间的时空距离,而且未来成都至上海的时间也将大大缩短,城市间联系将更加紧密。”张涛说,作为一条时速达350公里的高速铁路项目,这条线路建设了国内最大直径土压平衡盾构隧道,还建设了世界最大跨度无推力组合拱桥,创新引入多项智能、智慧化设备。

“这些创新性技术、设备的应用,将为国内铁路建设提供经验参考。”

对于自己,未来5年张涛更希望能大展拳脚。张涛今年46岁,已经陆续参建川青铁路、新成昆铁路、成渝中线高铁等数个重大铁路建设项目。

从2008年到2025年,眨眼间已是18个年头。至今他仍然记得参与川青铁路勘测时的辛苦,也记得步行两三天都没能完成3公里勘测的艰难,也是在那时,他意识到交通对百姓出行、社会发展的重要性。

如今,智能、AI等机械设备大面积投入铁路建设,无人机、3D扫描等技术全面应用,让勘测、建设变得更加得心应手。张涛期待着,未来5年借助高科技装备的应用普及,成都通往全国各地的交通大动脉能够打通,也期待川内交通更加便利,给更多人出行送去便利。

成都商报-红星新闻记者 闫宇恒

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