智能问答
| 无障碍 | 长者专区 | 繁 | 简 |网站支持IPV6
|
5月31日凌晨3时,雅叶高速公路四川康定至新都桥段(以下简称“雅叶高速四川康新段”)全线首片T梁浇筑完成,标志着雅叶高速四川康新段T梁预制拉开序幕。
雅叶高速四川康新段全线首片T梁浇筑完成
据了解,雅叶高速四川康新段由中铁城投集团有限公司投资建设,中铁八局参与施工。全长78.535公里,与在建的康定过境高速公路相连接,设计时速为80公里,双向四车道高速公路标准建设,包含桥梁22座,隧道8座,互通4座(含枢纽互通1座),服务区2座,停车区1处。扣除与国道G318线合建的折多山隧道折算里程后,实际建设里程为73.032公里。
T梁钢筋质量检查
中铁八局康新高速公路项目部常务副经理王鸿鹄介绍,“此次的首件预制T梁为瓦泽互通主线左线大桥8-3号正交T梁,梁长29.98米。我们围绕‘首件示范、样板引路’的管理理念,科学规划工期、优化资源配置、制定专项施工方案,统筹协调人力、机械、材料等关键要素,为T梁预制做好充分的技术准备。”为保证T梁预制质量,项目部在梁场引入自动喷淋养护系统、智能张拉、压浆设备,设立智能数控弯箍中心、智能数控弯曲中心,梁片钢筋均采用全自动数控液压钢筋调直切断机、数控立式弯曲中心制作,实现批量化、规范化、自动化生产,既提高生产效率,又有效地保证钢筋成品质量。施工中,项目严格按照标准化要求,对梁体材料及技术要求、预制梁模板打磨及养护、钢筋制安及预埋件安装、混凝土灌注、预制梁蒸汽养护、钢绞线下料、预应力(后张法)张拉、孔道压浆封锚、预制梁吊装等关键工序进行层层交底,技术负责人、试验检测负责人及监理旁站人员全程监督,确保首件制T梁外观、质量符合标准化要求。
T梁蒸汽养护
T梁模板打磨养护
首片预制T梁的成功浇筑,为雅叶高速四川康新段桥梁施工按下了“快进键”。项目建成后,将极大缓解康定市的交通压力,带动道路沿线旅游经济发展,对促进甘孜州经济社会发展具有重要意义。