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水电七局项目抢通中尼陆路“生命线”
来源:水电七局            时间:2025年07月14日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

7月8日凌晨,尼泊尔那苏瓦地区因季风强降雨及上游来水等影响,布特科西河突发山洪,致中尼唯一陆路通道——沙拉公路严重受损,交通中断。面对突发灾情,水电七局布特科西项目部迅速响应并启动应急方案,投身抢险救灾一线,与当地政府共抗灾情。

据悉,布特科西项目地处中尼边境,毗邻该项目的沙拉公路是连接中国吉隆口岸与尼泊尔首都加德满都的“黄金通道”,承担着中尼贸易大部分的陆路运输任务。项目部联合尼方交通、灾害管理部门完成沿线踏勘,锁定布特科西项目主厂运输洞上游400米至贝西镇塌方体为重点,制定“先排险、后拓宽、再保通”三步作业方案。随着布特科西河水位下降及沙拉公路边坡趋于稳定,项目部立即抽调施工人员及挖掘机、装载机、自卸车等重型设备,赶赴受灾现场参与抢险救援。在抢险过程中,施工人员利用液压锤破碎孤石,拓宽路面,挖运大块石,清理塌方路段,成功疏通道路,排除安全隐患,打通输送物资及抢险通道。

截至7月11日17时许,中断60余小时的沙拉公路(布特科西项目主厂运输洞上游400米至贝西镇段)成功恢复通行,项目部受到当地政府、相关部门和附近村民的高度赞赏。目前,沙拉公路抢险工作仍在继续,项目部将持续配合当地政府做好抢险工作,确保中尼陆路“生命线”的安全畅通。

水电七局项目抢通中尼陆路“生命线”

来源:水电七局 时间:2025年07月14日

7月8日凌晨,尼泊尔那苏瓦地区因季风强降雨及上游来水等影响,布特科西河突发山洪,致中尼唯一陆路通道——沙拉公路严重受损,交通中断。面对突发灾情,水电七局布特科西项目部迅速响应并启动应急方案,投身抢险救灾一线,与当地政府共抗灾情。

据悉,布特科西项目地处中尼边境,毗邻该项目的沙拉公路是连接中国吉隆口岸与尼泊尔首都加德满都的“黄金通道”,承担着中尼贸易大部分的陆路运输任务。项目部联合尼方交通、灾害管理部门完成沿线踏勘,锁定布特科西项目主厂运输洞上游400米至贝西镇塌方体为重点,制定“先排险、后拓宽、再保通”三步作业方案。随着布特科西河水位下降及沙拉公路边坡趋于稳定,项目部立即抽调施工人员及挖掘机、装载机、自卸车等重型设备,赶赴受灾现场参与抢险救援。在抢险过程中,施工人员利用液压锤破碎孤石,拓宽路面,挖运大块石,清理塌方路段,成功疏通道路,排除安全隐患,打通输送物资及抢险通道。

截至7月11日17时许,中断60余小时的沙拉公路(布特科西项目主厂运输洞上游400米至贝西镇段)成功恢复通行,项目部受到当地政府、相关部门和附近村民的高度赞赏。目前,沙拉公路抢险工作仍在继续,项目部将持续配合当地政府做好抢险工作,确保中尼陆路“生命线”的安全畅通。

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