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四川新闻联播丨技术加持 四川高速驾车体验更“安逸”
来源:四川新闻联播            时间:2025年06月23日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

6月20日起,成都绕城高速新增部分应急车道动态开放,以缓解早晚高峰的拥堵情况,近年来,四川交通持续推进技术创新,打造安全、便捷的高速路网,改善提升出行环境。

6月20日起,成都绕城高速外环接待寺立交至机场立交、天府立交至江家立交、江家立交至白鹭湾立交,在每日早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-19:00时段,允许7座及以下小型客车在实时交通信号指示下借用应急车道通行,并根据实时监控路况,对应急车道其他时段进行动态开放。至此,成都绕城高速应急车道累计动态开放里程达30公里,实现应急车道“高峰扩容缓堵、平峰保障应急”。

蜀道集团川高川西公司收费部工作人员 唐刚:根据我们外场的感知设备,实时地采集车流量,通过百度、高德(地)图上的数据,结合我们的AI算法,实施我们的管控策略。

作为全省路网核心枢纽,成都绕城高速日均站口流量达86万辆,峰值超112万辆,道路断面车流量超设计极限的2.5倍。从去年7月起,高速开启部分路段主线允许机动车借用应急车道通行的试点工作,试运行以来,早高峰断面流量显著提升12%,晚高峰拥堵时长大幅缩短25%。优化通行效率的同时,我省多条高速还通过安装桥梁损毁示警装置,构筑起了更坚固的安全防线。

蜀道养护集团兴成锦公司负责人 钟建平:联动装置主要是通过桥梁垮塌的位移大变形触发机械装置,一旦感应后,我们的声光示警装置和机械示警装置就同步响应,传输到我们的监控中心后台,收到险情后,(值班人员)就会提醒相应的路管单位、交警紧急地对交通进行封锁阻断,减少二次事故的发生。

四川新闻联播丨技术加持 四川高速驾车体验更“安逸”

来源:四川新闻联播 时间:2025年06月23日

6月20日起,成都绕城高速新增部分应急车道动态开放,以缓解早晚高峰的拥堵情况,近年来,四川交通持续推进技术创新,打造安全、便捷的高速路网,改善提升出行环境。

6月20日起,成都绕城高速外环接待寺立交至机场立交、天府立交至江家立交、江家立交至白鹭湾立交,在每日早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-19:00时段,允许7座及以下小型客车在实时交通信号指示下借用应急车道通行,并根据实时监控路况,对应急车道其他时段进行动态开放。至此,成都绕城高速应急车道累计动态开放里程达30公里,实现应急车道“高峰扩容缓堵、平峰保障应急”。

蜀道集团川高川西公司收费部工作人员 唐刚:根据我们外场的感知设备,实时地采集车流量,通过百度、高德(地)图上的数据,结合我们的AI算法,实施我们的管控策略。

作为全省路网核心枢纽,成都绕城高速日均站口流量达86万辆,峰值超112万辆,道路断面车流量超设计极限的2.5倍。从去年7月起,高速开启部分路段主线允许机动车借用应急车道通行的试点工作,试运行以来,早高峰断面流量显著提升12%,晚高峰拥堵时长大幅缩短25%。优化通行效率的同时,我省多条高速还通过安装桥梁损毁示警装置,构筑起了更坚固的安全防线。

蜀道养护集团兴成锦公司负责人 钟建平:联动装置主要是通过桥梁垮塌的位移大变形触发机械装置,一旦感应后,我们的声光示警装置和机械示警装置就同步响应,传输到我们的监控中心后台,收到险情后,(值班人员)就会提醒相应的路管单位、交警紧急地对交通进行封锁阻断,减少二次事故的发生。

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