8月25日上午10时许，荆州港盐卡港区直航日韩国际航线正式首航。“华航汉亚1号”轮满载精细化工产品、白色家电、食品、陶瓷洁具等荆州及周边地区出口货物，从荆州港盐卡港区出发，前往韩国釜山和日本门司、大阪、名古屋4个港口。此次航行，创造了长江中上游内河港口通航的新历史，国际直航货轮首次驶入岳阳城陵矶港上游水域。

这条新航线开通后，荆州货物在“家门口”下水直抵日韩，物流时间压缩7天，综合物流成本降低40%。同时，直航减少中转环节，提高报关效率，可直接降低货损、滞港风险及仓储费用，提升供应链稳定性。这一“降时降本”的突破，为“荆州制造”赢得了国际竞争主动权，更为本地产业铺设了一条出海“高速绿色通道”。

作为荆州港的核心港区，盐卡港区陆域面积68.7万平方米，岸线总长约1000米，码头前沿常年水深7米以上，可停靠万吨级江海货轮，年综合通过能力达到700万吨，年集装箱吞吐能力20万标箱，具备“水公铁”联运及江海直达功能，是长江中上游地区大宗商品“东出西进”“南下北上”的重要节点和铁水联运枢纽。今年5月16日，交通运输部批复同意国际航行船舶临时进出荆州港盐卡港区，期限为6个月。荆州港盐卡港区获批成为国家临时开放口岸，一举填补了荆州无国家级开放口岸的空白，为“荆企出海、荆品出境”开辟全新赛道。

近年来，依托湖北港口集团资源统筹和协同优势，荆州港务集团不断提升港口枢纽能级和对外开放水平，有力支撑荆州创建港口型国家物流枢纽承载城市。2022年，中欧班列“长江号”荆州专列始发，开启了中欧、中亚陆路贸易新通道；时隔三年，“荆州—日韩”直航航线首航，打通了与日韩的水路贸易通道；后续，荆州港务集团将深入落实《服务荆州市整体提升开放辐射力打造对外开放平台的十条措施》，积极推动“荆州—日韩”直航航线固态化，为全面服务荆州市提升开放辐射能级、打造江汉平原开放型经济新高地助力。