12月31日24时，G5京昆高速公路广元至绵阳扩容项目（以下简称“广绵扩容项目”）魏城枢纽至梓潼互通段正式建成通车，标志着广绵扩容项目建设取得重要阶段性进展。作为北向出川的重要交通动脉，该路段通车后将进一步完善国家高速公路网络结构，为公众便捷出行、文旅融合发展与区域经济社会协同注入新的动力。

广绵扩容项目梓潼通车段

项目概况：区域交通大动脉

广绵扩容项目是国家高速公路网G5京昆高速的重要组成部分，也是四川省“十四五”综合交通运输发展规划的重点工程。项目全长123.984公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。项目于2023年9月全面开工建设，此次通车段起于绵阳市游仙区魏城镇，连接既有京昆高速成绵扩容项目，途经梓潼县卧龙镇等地，止于梓潼互通。路段设魏城驿、两弹城、梓潼3处收费站，此次开通两弹城和梓潼收费站。

通车后，魏城至梓潼的车程将由目前的40分钟缩短至约15分钟，梓潼也将正式迈入由在建的京昆高速广绵扩容项目与已建成的G0521汉蓉高速成绵扩容段构成的“双高速”时代，区域交通格局得到进一步优化。

广绵扩容项目路线走向示意图

创新驱动：智能建造打造品质工程

项目建设全过程坚持智能建造理念，以科技赋能工程品质。全国首创新一代智能钢筋绑扎生产线，实现钢筋笼加工全流程自动化生产，单个加工时间从4小时缩短至2.5小时，工效提升37.5%。

全国首创新一代智能钢筋绑扎生产线

项目广泛运用BIM+GIS数字建模技术，对路改渠等复杂节点进行精准模拟，优化设计方案，复测数据实时预警红线边界。全面推广3D智能摊铺、无人机巡检等先进技术，构建“人车料”一体化智能管控体系，不仅实现了对施工全过程的精细控制，更实现了质量安全全过程可追溯，原材料检测合格率达100%。

运用BIM+GIS 数字建模技术

应用3D打印无桩化智能摊铺技术

项目始终坚持生态优先、绿色发展理念。在边坡防护和绿化中，采用液压喷播植草、三维网固土等环保技术，有效固土护坡，促进生态快速恢复。在景观设计上，注重与周边自然环境的和谐统一，精选乡土树种进行绿化，旨在打造“车在画中行”的生态景观走廊，将高速公路有机融入沿途山水画卷。

通车段精选乡土树种进行绿化

交旅融合：构建“快进慢游”新格局

广绵扩容项目此段通车，标志着沿线地区正式迈入“快进慢游”的交通旅游新时代。该路段高效连接七曲山文昌文化圣地、中国“两弹城”红色教育基地等核心景区，为文旅资源整合与区域产业升级注入强劲动力。

项目注重“路上风景”的营造与文化体验的深度融合。沿线标识标牌突破传统交通指引功能，融入文旅导览信息，成为游客探索蜀道文化的“贴心指南针”。服务区、收费站等设施有机融入斗拱、汉阙、城门等古蜀道文化元素，致力于打造“可阅读、有记忆”的蜀道文化新地标，推动服务区从单一“停车休憩”功能向复合型“文化体验”空间转型。这种“交通+旅游+文化”的融合模式，不仅强化了路段作为旅游通道的功能，更使其成为展现地方文化、激活消费潜力的重要平台，为梓潼县及沿线地区的乡村振兴与产业融合开辟了新路径。

通车段交旅融合示意图

便民兴业：提升民众幸福感

项目在建期间已累计创造超过1000个就业岗位，并优先吸纳当地劳动力。通车运营后，沿线收费站、服务区及养护部门还将提供近百个岗位，为当地居民创造“家门口”的就业机会。

对于沿线产业与乡村振兴而言，本次通车段成为新的发展纽带。它为梓潼县的粮油、水果、中药材等特色农产品外销开辟了快速通道，预计物流效率将提升30%以上，有效降低了运输成本，助力农产品更快走向市场。同时，梓潼到绵阳30分钟通勤圈的形成，显著提升了区域出行效率。沿线群众就医、就学、商务出行变得更加便捷高效，区域内的联系更加紧密。

贯通动脉：激活区域新动能

为确保通车段平稳投入运营，项目团队对路基路面、桥梁隧道、交安设施、机电系统等进行了全方位检测与调试，同步完善应急预案，扎实做好人员培训和物资储备工作，全力保障公众安全、顺畅、舒适的出行体验。

广绵扩容项目由蜀道集团投建（川高公司主导投资，公路设计院公司、交通设计院公司参与设计，四川路桥四川交建参建）。魏城至梓潼段的建成通车，为2026年实现全线贯通奠定了坚实基础，项目全线建成后，将有效畅通成都平原经绵阳北上出川至陕西、京津冀的高速走廊，显著提升国家高速公路网主通道的通行能力与服务水准，为深度融入成渝地区双城经济圈建设、促进川陕区域协同发展提供强有力的交通支撑。