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道路通、百业兴!蜀道“新线”激活春节经济新动能
来源:蜀道集团            时间:2026年02月28日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

2026年春节假期

全省日均车流量约483.3万辆次

同比增长11.9%

车流量连续多日突破500万辆次

在这场年度交通“大考”中

蜀道集团于2025年新建成通车的

多条高速公路(路段)表现抢眼

在通车后的首个农历新年

不仅有效分担了路网压力

更成为驱动沿线文旅消费

与经济活力的强劲引擎

在川西北高原,新通车的久马高速87.5公里路段(阿坝互通至安羌服务区23.6公里、海子山停车区至中壤口互通63.9公里)彻底改变了区域出行格局。春节期间,久马高速总车流量保持高位运行,日均达1万辆次,同比增长218%,其中2月22日单日车流量高达1.88万辆次。这条新动脉将成都至红原的车程缩短近一半,有效避开了原有国道的冰雪险段,行车安全与舒适度大幅提升。“早上成都出发,中午红原用餐”成为自驾游客的新体验。结合2025年9月开通的九绵高速,阿坝州文旅可进入性得到极大提升。春节期间,阿坝州共接待游客206.37万人次,同比增长9.25%,实现旅游收入全面增长。

久马高速

交通赋能助力阿坝州冰雪旅游发展

图源 微阿坝微信公众号

乐西高速马昭段在春运期间也释放出旺盛活力,累计通行车流达31.3万辆次。这条深入大小凉山腹地的交通大动脉,有效激活了沿线民族地区的新春经济。春节期间,马边彝族自治县举办的“龙灯锣鼓闹新春”等活动累计吸引10万人次观光,凉山州全州接待游客超715万人次,实现旅游总花费71.13亿元,交通的改善为交旅融合注入了全新动能。

乐西高速

交通助力激活凉山州新春经济

图源 凉山发布公众号

泸石高速(49公里通车段):春节期间累计车流达10.23万辆次,2月19日单日车流量突破1.6万辆次。其通车为泸定县旅游带来“爆发式”增长,牛背山景区票务数据同比激增超200%,沿线民宿经营火热,部分民宿收入实现翻倍增长。春节期间,甘孜州累计接待游客131.71万人次,实现旅游综合收入14.23亿元,“冷资源”加速转化为“热经济”。

泸石高速

成南扩容项目:作为四川最长八车道高速公路,春节期间,成南高速扩容项目站口车流量共计266万辆次,同比增长22%,通行效率的大幅提升,为沿线遂宁、南充等地文旅筑牢了交通基础。朱德故里、四川宋瓷博物馆等景区游客接待量和收入均实现显著增长。

成南扩容成都入城复线段

南充朱德故里景区游客品尝簸箕宴

图源 中国网

镇广高速通广段:春运以来累计车流量超70万辆次,沿河服务区、鲜渡服务区累计服务车辆约5万辆次。新通车路段沿线广安、达州等地文旅持续飘红。其中,平昌白衣古镇依托镇广高速新通车路段通车红利,成功吸引18家特色商户入驻,业态活力全面提升,春节期间景区游客日均达2万人次;邓小平故里旅游区春节期间累计接待游客16.4万人次。

镇广高速

广安邓小平故里旅游区新春活动

图源 人民网

宜攀高速宁攀段:春运以来累计车流量达52.7万辆次,首逢春节便释放强劲交通红利,助力宁南、会东、会理、攀枝花沿线四县市文旅市场迎来“开门红”,核心景区受带动效应显著。春节期间,会理市累计接待游客超75万人次,A级旅游景区接待游客超60万人次,创历史新高。

宜攀高速宁攀段 钒钛高新区大桥

攀枝花春节民俗文旅活动现场

图源 攀枝花开微信公众号

铜资高速:作为川渝间第17条高速通道,将资中至铜梁车程压缩至1小时。春运以来,铜资高速全线车流量持续攀升,累计车流量达66万辆次。2月15日—23日,资中县旅游综合收入达4.24亿元;安岳县接待游客107.41万人次,同比增长17.61%,“一日旅川渝、两地赏双遗”成为现实。

铜资高速

资中新春庙会活动

图源 弘资中

一条条新通车的高速公路

正超越交通本身的意义

成为缩短时空距离、优化产业布局

提振文旅消费、赋能乡村振兴的关键纽带

它们成功通过首次春运春节“大考”

不仅验证了路网运行效能与服务保障水平

更以实实在在的带动效应

勾勒出“道路通、百业兴”的生动图景

为沿线区域的高质量发展注入了澎湃动力

道路通、百业兴!蜀道“新线”激活春节经济新动能

来源:蜀道集团 时间:2026年02月28日

2026年春节假期

全省日均车流量约483.3万辆次

同比增长11.9%

车流量连续多日突破500万辆次

在这场年度交通“大考”中

蜀道集团于2025年新建成通车的

多条高速公路(路段)表现抢眼

在通车后的首个农历新年

不仅有效分担了路网压力

更成为驱动沿线文旅消费

与经济活力的强劲引擎

在川西北高原,新通车的久马高速87.5公里路段(阿坝互通至安羌服务区23.6公里、海子山停车区至中壤口互通63.9公里)彻底改变了区域出行格局。春节期间,久马高速总车流量保持高位运行,日均达1万辆次,同比增长218%,其中2月22日单日车流量高达1.88万辆次。这条新动脉将成都至红原的车程缩短近一半,有效避开了原有国道的冰雪险段,行车安全与舒适度大幅提升。“早上成都出发,中午红原用餐”成为自驾游客的新体验。结合2025年9月开通的九绵高速,阿坝州文旅可进入性得到极大提升。春节期间,阿坝州共接待游客206.37万人次,同比增长9.25%,实现旅游收入全面增长。

久马高速

交通赋能助力阿坝州冰雪旅游发展

图源 微阿坝微信公众号

乐西高速马昭段在春运期间也释放出旺盛活力,累计通行车流达31.3万辆次。这条深入大小凉山腹地的交通大动脉,有效激活了沿线民族地区的新春经济。春节期间,马边彝族自治县举办的“龙灯锣鼓闹新春”等活动累计吸引10万人次观光,凉山州全州接待游客超715万人次,实现旅游总花费71.13亿元,交通的改善为交旅融合注入了全新动能。

乐西高速

交通助力激活凉山州新春经济

图源 凉山发布公众号

泸石高速(49公里通车段):春节期间累计车流达10.23万辆次,2月19日单日车流量突破1.6万辆次。其通车为泸定县旅游带来“爆发式”增长,牛背山景区票务数据同比激增超200%,沿线民宿经营火热,部分民宿收入实现翻倍增长。春节期间,甘孜州累计接待游客131.71万人次,实现旅游综合收入14.23亿元,“冷资源”加速转化为“热经济”。

泸石高速

成南扩容项目:作为四川最长八车道高速公路,春节期间,成南高速扩容项目站口车流量共计266万辆次,同比增长22%,通行效率的大幅提升,为沿线遂宁、南充等地文旅筑牢了交通基础。朱德故里、四川宋瓷博物馆等景区游客接待量和收入均实现显著增长。

成南扩容成都入城复线段

南充朱德故里景区游客品尝簸箕宴

图源 中国网

镇广高速通广段:春运以来累计车流量超70万辆次,沿河服务区、鲜渡服务区累计服务车辆约5万辆次。新通车路段沿线广安、达州等地文旅持续飘红。其中,平昌白衣古镇依托镇广高速新通车路段通车红利,成功吸引18家特色商户入驻,业态活力全面提升,春节期间景区游客日均达2万人次;邓小平故里旅游区春节期间累计接待游客16.4万人次。

镇广高速

广安邓小平故里旅游区新春活动

图源 人民网

宜攀高速宁攀段:春运以来累计车流量达52.7万辆次,首逢春节便释放强劲交通红利,助力宁南、会东、会理、攀枝花沿线四县市文旅市场迎来“开门红”,核心景区受带动效应显著。春节期间,会理市累计接待游客超75万人次,A级旅游景区接待游客超60万人次,创历史新高。

宜攀高速宁攀段 钒钛高新区大桥

攀枝花春节民俗文旅活动现场

图源 攀枝花开微信公众号

铜资高速:作为川渝间第17条高速通道,将资中至铜梁车程压缩至1小时。春运以来,铜资高速全线车流量持续攀升,累计车流量达66万辆次。2月15日—23日,资中县旅游综合收入达4.24亿元;安岳县接待游客107.41万人次,同比增长17.61%,“一日旅川渝、两地赏双遗”成为现实。

铜资高速

资中新春庙会活动

图源 弘资中

一条条新通车的高速公路

正超越交通本身的意义

成为缩短时空距离、优化产业布局

提振文旅消费、赋能乡村振兴的关键纽带

它们成功通过首次春运春节“大考”

不仅验证了路网运行效能与服务保障水平

更以实实在在的带动效应

勾勒出“道路通、百业兴”的生动图景

为沿线区域的高质量发展注入了澎湃动力

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