劳动创造辉煌，榜样引领风尚。5月13日起，四川国资陆续推出省国资委系统全国劳模优秀事迹，带您走进这些平凡而又伟大的劳动者的世界，感受他们的奋斗精神与榜样力量。本期推出四川省劳动模范——陈安桃、袁玮的先进事迹。

四川省劳动模范——陈安桃

自陈安桃参加工作以来，始终以高度的责任感和使命感，严格履行飞行岗位职责，展现出过硬的技术素养和严谨的工作作风，主动承担复杂机场及新开航线的首飞任务，至今已安全飞行16000多小时，荣获安全飞行铜质奖章。

2016年1月，在带队执飞墨尔本—成都航班过程中，他和机组果断决策，果断实施空中改航，绕飞了受火山灰影响的空域，成功处置特情。2022年3月，他带队执飞乌克兰撤侨临时航班，克服空域复杂条件，圆满完成特殊使命。作为飞行教员，他注重言传身教，坚持通过讲解、实操等多种形式进行了近10000小时的带飞教学，培育飞行人才500余名，为飞行事业的薪火相传做出了积极贡献。

作为中队干部，他坚持守正创新，针对空客A330机型运行特点，牵头组织重着陆、防除冰、雷雨绕飞等重难点课题技术攻关，并通过量化操作规范和运行流程，不断提升队伍凝聚力、战斗力，保障乘客和机组的生命财产安全。自2014年中队成立以来，未发生过一起人为原因严重差错和不安全事件。

多年来，他先后获得四川省五一劳动奖章、四川省优秀共产党员等荣誉。

四川省劳动模范——袁玮

参加工作至今，袁玮主持或参与国家级、省部级科研项目10项，其他科研项目30余项，成果获四川省、中国铁道学会、中国公路学会、中国交通运输协会等科技奖22项，获国家发明专利15项、实用新型及软件著作权50余项，公开发表论文20余篇。

从科研新兵到行业专家

2010年，袁玮来到中铁科研院西南院，成为一名定向培养研究生，开启了与运营隧道病害整治技术与装备、隧道监测检测技术与配套设备研究工作的不解之缘。

2013年，初出茅庐的袁玮面对的是我国运营隧道维护的“卡脖子”难题：90%的病害整治依赖人工，工人需要在黑暗潮湿的环境中冒险作业。怀揣着“让机械化替代人工”的信念，他在导师前期研究成果的基础上，带领团队持续进行技术攻关。

2018年，当首台“运营隧道维护多功能作业台车”在成昆铁路成功应用时，这个集钻孔、开槽、凿毛等六大功能于一体的“钢铁巨臂”，帮助国内运营铁路隧道病害整治关键工序首次实现了机械化作业，大幅提高了运营隧道维护施工效率、质量和作业安全性。这项荣获中国中铁第二届实用技术创新大赛特等奖的成果，如今已在全国30余座隧道推广应用，创造经济效益超3000万元。

破解行业痛点的科技先锋

“真正的创新要源自现场需求。”袁玮始终保持着科研人的敏锐。当发现传统隧道检测需要工人手持雷达天线，借助装载机等工程设备进行隧道衬砌质量检测作业时，他立即主持开展了“地质雷达法隧道衬砌质量检测台车”的研制，这项成果在中老铁路项目中进行了应用，有效解决了传统在建隧道高风险环境下的检测难题，研究成果获中国铁路工程集团有限公司科技二等奖、中国铁道学会科技三等奖。

从“全站仪智能保护设备”到“地铁标准化监测配套机具”，他带领团队研发的10余项智能化装备，犹如一套“科技组合拳”，精准击破施工监测、检测领域的多个技术瓶颈，不仅有效解决了现场监测作业中的技术痛点，还显著提升了监测效率与数据采集精度。该系列创新成果荣获2022年度四川省“五小”优秀创新成果奖。

创新工作室“匠心接力”

作为“袁玮劳模创新工作室”领衔人，他始终铭记导师高菊茹研究员的教诲：“凡事只要坚持做下去，肯定能做好，要做就不要留遗憾，做到自己满意为止！”

在培养新一代科研人才时，他以身作则，当第一代样机试验效果不佳时，他带领团队开启“昼夜双循环”攻坚模式，不断优化设计方案，经过40多天努力，成功实现设备定型，施工效率提升3倍，人员减少50%。

2024年，袁玮劳模创新工作室成果“运营隧道病害整治技术与装备”获评中国中铁第二届劳模创新工作室优秀创新成果，自主研发的“运营隧道维护多功能作业台车”也顺利通过四川省重大技术装备首台套认定，促进了相关领域的技术进步。

从“青年拔尖人才”到“四川省劳动模范”，20余项荣誉见证着这位85后专家的成长。但袁玮更珍视的是施工人员那句“你们这设备真管用”的朴实评价。如今，他正带领团队向“隧道智能运维机器人”发起攻关，用他的话说：“科研人的幸福，就是把论文写在祖国的大地上，让创新成果在千里铁道线上开花结果。”