首航机组精心为乘客准备了互动活动。 四川日报全媒体记者 唐泽文 摄

□四川日报全媒体记者 唐泽文 林嘉薇

当地时间6月30日上午10时35分，四川航空3U3827航班落地希腊雅典。

落地时，乘客江逸用一个有意思的表述来描述这段旅程：空中“成雅高速”。加上在伊斯坦布尔经停的时间，此次旅程整体用时14个小时。“睡个觉就到了，感觉还是很安逸的。”他说。

这是一次参与感很浓的旅程。在经停伊斯坦布尔之前，首航航班机组人员专门播放了歌曲《千年以后》。这是在今年国际博物馆日，四川国际传播中心携手中国驻希腊大使馆、QQ音乐、酷狗音乐联合推出的三星堆-金沙全球推广主题曲。“好听，感觉把希腊文化和古蜀文化联系到了一起。”乘客张维说，在此航班的连接下，“川希”秘境之旅变得更容易了。

乘客杨先生是宁波人，因工作常去希腊出差。他告诉记者，此次出行，他专门选择了这趟航班去雅典。“一方面是看中其性价比和便捷度；另一方面，我更愿意在成都停留中转，为繁忙的工作提供一个舒服的‘喘气’空间。”

首航客流上座率近九成，主要是旅游观光、会议商务、探亲访友等。旅客构成中，约一半是川渝旅客，另一半是来自中国国内和全世界的中转旅客，最远的旅客来自澳大利亚，从天府机场转机去雅典。这条航线的开通，让成都成为继北京、上海后，中国内地通航雅典的第三个城市。

具体操作方面，该航线是从伊斯坦布尔延伸至雅典的“第五航权航线”。第五航权又称第三国运输权，是指航空公司从本国始发的国际航线，可在第三国经停并上下旅客和装卸货物。简单地说，就是让之前飞伊斯坦布尔的飞机，再多飞一段到雅典。多飞一段值不值？

表面看，此次全程乘坐从成都到雅典这个航班的人数有30多人，不算太多。但在伊斯坦布尔经停时，机组人员告诉记者，在航线刚开通、知道这条航线的人还不多的前提下，新上机的乘客有100多人，都是从伊斯坦布尔去雅典的。这段航线的开通，让他们有了新选择。

更多的“全球飞人”也有了新选择。乘客黄女士定居在悉尼，她按照之前的习惯，从悉尼飞往成都后，先买成都到伊斯坦布尔的航班，再买伊斯坦布尔到雅典的航班。“结果是同一班飞机，现在知道了，以后估计都会选择这个航班，方便。”