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12月6日,成都轨道交通13号线一期、30号线一期试乘活动开启,四川观察记者跟随工作人员、市民代表等抢先解锁“穿城新体验”。

这是颜值爆表的风景线!金融城北站光影流转尽显科技范儿,幸福梅林站“游梦梅庭”意境拉满,九眼桥、华西坝等站点融合人文底蕴,一步一景皆是浪漫。据了解,建设团队创下盾构在河床下连续掘进1170米的最长纪录,以毫米级精度打造品质工程。

这是黑科技拉满的未来线!两条线路均采用国际最高等级(GOA4级)全自动无人驾驶,30号线的“隧道观景窗”、智能拥挤度分析,13号线的全车智能感知系统、纳米吸音技术,让出行既酷炫又舒适。“正式开通后,车头司机台将被遮盖,市民可在车头位置感受沉浸式开地铁”,成都地铁运营有限公司运营二公司13号线全自动运行车间车间副主任雷志锋介绍。

这是温暖加倍的民生线!13号线串联起6家“华西系”医院,精准解决通勤、就医、出行痛点。30号线从龙泉驿到双流机场,从城西出行到城南打卡,新线重构市民生活节奏。
目前,13号线一期、30号线一期处于空载试运行阶段,年内将开通运行。随着双线开通,成都轨交线网迈入750公里新时代。
12月6日,成都轨道交通13号线一期、30号线一期试乘活动开启,四川观察记者跟随工作人员、市民代表等抢先解锁“穿城新体验”。

这是颜值爆表的风景线!金融城北站光影流转尽显科技范儿,幸福梅林站“游梦梅庭”意境拉满,九眼桥、华西坝等站点融合人文底蕴,一步一景皆是浪漫。据了解,建设团队创下盾构在河床下连续掘进1170米的最长纪录,以毫米级精度打造品质工程。

这是黑科技拉满的未来线!两条线路均采用国际最高等级(GOA4级)全自动无人驾驶,30号线的“隧道观景窗”、智能拥挤度分析,13号线的全车智能感知系统、纳米吸音技术,让出行既酷炫又舒适。“正式开通后,车头司机台将被遮盖,市民可在车头位置感受沉浸式开地铁”,成都地铁运营有限公司运营二公司13号线全自动运行车间车间副主任雷志锋介绍。

这是温暖加倍的民生线!13号线串联起6家“华西系”医院,精准解决通勤、就医、出行痛点。30号线从龙泉驿到双流机场,从城西出行到城南打卡,新线重构市民生活节奏。
目前,13号线一期、30号线一期处于空载试运行阶段,年内将开通运行。随着双线开通,成都轨交线网迈入750公里新时代。
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