近日，工业和信息化部开展了第七批专精特新“小巨人”企业评审工作，中铁科研院西南院凭借领先的科技创新实力、广阔的应用前景、深厚的行业积淀，在众多参评企业中脱颖而出，成功入选国家级专精特新“小巨人”企业。专精特新是指具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”四化特征的企业，国家级专精特新“小巨人”企业则是其中的佼佼者，是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵，是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号。

作为国家高新技术企业，公司建有省工程技术研究中心、省企业技术中心等研发机构，构建起“科研服务、技术咨询、产品销售、特殊施工”四位一体的业务体系，是国内领先的全生命周期技术服务综合性科研机构。凭借扎实的专业实力，深度参与铁路隧道超前地质预报技术规程、铁路隧道全断面岩石掘进机法技术指南等52项国家及行业标准制定；累计取得国家与省部级科技成果奖128项，国家发明专利及实用新型专利301项，125项核心技术达到国际先进水平，为行业技术发展筑牢坚实根基。

公司历经60余年的科学研究和工程实践，聚焦隧道、桥梁、地质专业领域技术难点，成功攻克复杂地质和极端环境下隧道围岩稳定性、复杂地质隧道超前地质预报技术、高速铁路隧道空气动力学、隧道病害整治材料、方法、装备及隧道结构健康评估等多项行业技术难题，精准破解行业痛点。近年来，聚焦隧道工程智能化技术及装备细分领域，构建“智能感知-智能决策-智能修复”一体化智慧管理体系，形成以隧道地质智能感知预警、隧道智能整治技术及成套装备、桥隧结构健康全生命周期智慧化管理为核心的三维技术体系。通过持续的技术创新和产业链整合，助力隧道建设与运营向智能化、高效化、绿色化方向发展。

在国内颠覆性首创基于TBM破岩震源的超前地质预报技术，实现实时地质感知与图像智能解译，达成TBM“随掘、随探、随报”，填补国内技术空白。该技术装备通过欧盟CE认证，获国际隧道协会设备创新提名奖，应用于百余个国内外重大铁路、公路工程。研发全国首台集钻孔、开槽、凿毛等多种功能于一体的运营隧道维护多功能作业台车，改变铁路运营隧道全断面施工模式，解决病害整治依赖人工难题，效率提升8-10倍，荣获重大技术装备首台（套）认定、中国中铁实用技术大赛特等奖。研制的可移动式轨道交通智能修复机器人，填补我国隧道变形钢环加固装备领域空白，依托3D视觉识别与智能算法实现毫米级精准定位，获中国城市轨道交通智慧运维大会“优秀创新案例”，大幅提升工业智能化水平。

未来，公司将持续坚定“专业化、精细化、特色化、新颖化”道路，紧跟“交通强国”战略方针，进一步夯实自主创新能力，推动更多创新技术的实践应用，加速“中国智造”的全球化步伐。