“十五五”开新局，作为四川交通建设投资的“主力军”和“排头兵”，蜀道集团多点发力，助力四川加快建设交通强省，服务全省经济社会高质量发展。

近日，西昌至香格里拉高速迎来新进展，全线“九大超级工程”之一的雅砻江特大桥西昌岸主塔施工高度突破百米，标志着大桥施工重点由地下基础施工转入地上塔柱施工阶段。西香高速是我国交通强国“十四五”重点项目，也是四川建设交通强省的重要支撑项目。

蜀道高速集团西香高速西昌代表处处长 田川：西香高速建成通车后，将结束凉山盐源、木里不通高速公路的历史。从西昌到泸沽湖的车程将由5小时缩短至2小时以内。从成都自驾至泸沽湖可实现7小时直达。

“十五五”期间，蜀道集团将全力扩大有效投资，重点攻坚民族地区、革命老区以及高海拔地区、秦巴山区等交通建设“硬骨头”。今年，四川涉藏地区的川主寺至汶川高速公路、邛崃经芦山至荥经高速公路、炉霍至康定新都桥高速公路将全面动工。

蜀道藏高集团党委委员、副总经理 刘家民：这三条高速公路的建设提升川甘、川青藏、成雅运输通道的通行能力和服务水平，增强应急救援保障能力，有力推进民族地区优势资源开发和旅游支柱产业发展。

在抓好交通主责主业的同时，“十五五”期间，蜀道集团将继续推动转型发展，以交通工程建设、能源矿产、产融结合三大支柱产业为支点，加快形成支撑更有力、反哺更有效的发展模式。产融结合板块，将加快形成各有特色、高效协同的产业格局，有效支撑实体产业；能源矿产板块，将加快在手资源开发上产，加大优质资源获取力度。 

蜀道集团土地与能矿资源事业部副部长 刘松：矿产方面，国内重点推动世界级铜矿——西藏多龙铜矿，以及省内最大磷矿——黄家坪磷矿开发建设；海外重点推动非洲厄立特里亚在手铜矿、金矿和钾盐矿开发建设。能源方面，省内重点推进“三州一市”高速路网配套指标落地建设，省外重点推进“疆电入川” 配套能源基地建设，加速反哺交通主业步伐。 

回望“十四五”，蜀道集团建成通车高速公路超2000公里、铁路超1800公里，助力四川高速公路总里程突破1.1万公里、铁路总里程突破7000公里；展望“十五五”，蜀道集团将力争建成高速公路3000公里、铁路2000公里，不断夯实四川高质量发展的交通“硬支撑”。