近日，蜀道铁路运营集团参与投资的成达万高铁开江南站，圆满完成主体结构封顶，成为全线首座实现主体结构完工的新建站房。

作为成达万高铁的重要站点，开江南站承载着地域文化与交通功能的双重使命。站房建筑面积近8000平方米，站场规模2台4线，可同时容纳800人候车，将为旅客提供便捷、舒适的出行体验。在设计上，开江南站深度挖掘在地文化内涵，以开江“开”字为核心意象，通过双层飞翘的屋檐与挺拔立柱的巧妙组合，抽象勾勒出“开”字笔法。这一设计既展现了开江开阔的区位优势，更传递出开放、开创、开畅的城市精神，让这座高铁站成为融合传统韵味与现代风格的铁路文化新地标。

作为四川省重要出资代表，蜀道集团始终牢记“为兴川筑路、为发展赋能”使命，充分发挥省级投资平台“压舱石”作用，在项目建设过程中，积极协调各方资源，精准聚力资金保障，为工程顺利推进筑牢坚实根基。截至目前，已开累完成投资456.41亿元，今年已累计完成投资86.09亿元，预计全年完成投资142亿元。项目整体已开工工点1152个，近2万名建设者奋战在施工一线，站房、桥梁、隧道、无砟轨道、“四电” 工程等各环节齐头并进、高效推进。

成达万高铁预计将于2027年建成通车，作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键一段，其建成后将成为串联四川省与长三角、京津冀城市群的 “黄金纽带”，不仅能显著提升四川交通枢纽地位，推动全省更深度融入国家发展战略，还将为成渝地区双城经济圈高质量发展注入强劲动能，加速区域内人流、物流、资金流、信息流的高效循环，助力西部大开发战略深化实施，促进长江经济带沿线区域协同发展，对优化国家高铁网络布局、推动区域经济社会协调进步发挥关键作用。