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广绵扩容工程绵阳段架梁贯通。 中铁五局供图
川观新闻记者 寇敏芳
四川省北上出川的核心通道——G5京昆高速多路段扩容工程提速。10月13日,记者从中铁五局、蜀道集团获悉,G5京昆高速广绵扩容(广元至绵阳)工程绵阳段架梁贯通、汉广扩容(汉中至广元段四川境)项目控制性工程——红岩子隧道实现双幅顺利贯通,为建成通车奠定基础。
广绵扩容项目线路起自广元市周家河(兰海国家高速公路黑水塘枢纽互通立交南),接在建的京昆高速公路汉中(陕川界)至广元段扩容工程和已建兰海高速相应路段,止于绵阳市魏城镇东南侧,接京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程,全长123.98公里,双向六车道,设计时速120公里。绵阳段架梁贯通后,桥面铺装等收尾施工正同步推进,全线预计2026年建成通车,届时广元至绵阳行车时间将由原来的2小时缩短至约70分钟。
红岩子隧道实现双幅顺利贯通。 蜀道集团供图
汉广扩容项目红岩子隧道位于四川省广元市利州区龙潭乡红岩村,采用双向六车道标准建设,设计时速100公里。施工期面临拱顶掉块、软硬岩交替堆叠易变形失稳、隧道洞身下穿民房及池塘密集区等难点,施工团队积极推行集团自主研发的“隧道动态设计系统”,有力保障了隧道安全、高效施工。汉广扩容项目全长71.298公里,起自广元市旺苍县自生村(川陕交界处),对接在建的京昆高速公路广元至绵阳扩容项目,于2024年全面开工建设,预计2028年建成通车。
广绵扩容工程绵阳段架梁贯通。 中铁五局供图
川观新闻记者 寇敏芳
四川省北上出川的核心通道——G5京昆高速多路段扩容工程提速。10月13日,记者从中铁五局、蜀道集团获悉,G5京昆高速广绵扩容(广元至绵阳)工程绵阳段架梁贯通、汉广扩容(汉中至广元段四川境)项目控制性工程——红岩子隧道实现双幅顺利贯通,为建成通车奠定基础。
广绵扩容项目线路起自广元市周家河(兰海国家高速公路黑水塘枢纽互通立交南),接在建的京昆高速公路汉中(陕川界)至广元段扩容工程和已建兰海高速相应路段,止于绵阳市魏城镇东南侧,接京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程,全长123.98公里,双向六车道,设计时速120公里。绵阳段架梁贯通后,桥面铺装等收尾施工正同步推进,全线预计2026年建成通车,届时广元至绵阳行车时间将由原来的2小时缩短至约70分钟。
红岩子隧道实现双幅顺利贯通。 蜀道集团供图
汉广扩容项目红岩子隧道位于四川省广元市利州区龙潭乡红岩村,采用双向六车道标准建设,设计时速100公里。施工期面临拱顶掉块、软硬岩交替堆叠易变形失稳、隧道洞身下穿民房及池塘密集区等难点,施工团队积极推行集团自主研发的“隧道动态设计系统”,有力保障了隧道安全、高效施工。汉广扩容项目全长71.298公里,起自广元市旺苍县自生村(川陕交界处),对接在建的京昆高速公路广元至绵阳扩容项目,于2024年全面开工建设,预计2028年建成通车。
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