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旅客吞吐量全国第三!省机场集团赋能四川航空强省“起飞”
来源:宣传工作处            时间:2025年09月02日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

省机场集团扎实推进国企改革深化提升行动,立足“四川省机场建设运营领域主力军”功能定位,以“机场所能”服务“国之所需”“省之要事”,着力打造成都门户复合型国际航空枢纽,有力支撑四川加快从内陆腹地走向开放前沿、构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。

2024年,成都航空枢纽完成旅客吞吐量8733.6万人次、稳居全国第三;完成货邮吞吐量102.8万吨、超越杭州位列全国第五。

做强战略支撑,构筑“空中桥梁”

坚持服务“一带一路”建设等国省重大战略,织好“国际、国内、干支”三张航线网,畅通高水平对外开放空中战略大通道。

构建通达通畅的国际航线网络

坚持“走出去”和“引进来”两端发力,专门组建洽谈团队参加世航会、亚航会、国际航班时刻协调会,主动对接拜访国外机场、航司,打造广覆盖洲际航线、高密度亚洲航线。2024年国际地区客货运量分别达562.2万人次、38.5万吨,分别同比增长113.5%、48.8%。今年上半年,成都航空枢纽新开复航国际客货运航线各6条,加密12条国际客运航线,国际地区客货运航线分别达57条、37条。

暑运期间(7月1日至8月31日),成都边检站共查验出入境人员120万余人次、航班8300余架次,同比分别增长12.6%、12.4%,均创五年来历史新高,日均出入境人员验放量达1.9万余人次,特别是8月9日,成都天府机场口岸单日出入境客流峰值达2.2万余人次。

打造支撑有力的国内航线网络

统筹发挥成都枢纽双机场优势,天府机场依托“大容量”优势向“广”开拓,加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界级机场群间的航线联通,累计开通国内航线373条、国内航线通达性全国第一;双流机场依托“近城区”优势向“精”聚力,围绕“北上广深乌拉杭宁”8个重点城市持续打造“精品化、快线化”商务航线,商务航线日均284班、商务旅客占比超五成。

今年暑期,天府机场是国内航线的全国第二大繁忙机场。据飞常准民航看板数据显示,7月1日至8月31日的两个月暑运期间,国内航线实际执行客运航班量90.9万班次,同比增长2%;国际及地区航线实际执行客运航班量14.6万班次,同比增长11%。

搭建协同一体的干支机场网络

梯次布局“2+2+8”四川现代化机场群,以天府机场、双流机场两个核心枢纽为“支点”,按照“干支串联、支支串飞”原则统筹规划干支机场航线网络,牵引带动西昌和达州2个次枢纽、广元等8个支线机场一体发展,发挥联动效应、做大整体规模。2024年,2个次枢纽和8个支线机场合计完成旅客吞吐量386万人次、较2022年整合前同比增长47.9%。

聚力转型升级,提升运营质效

聚焦科技创新、数智转型、绿色低碳三个维度集中发力,切实提升机场运营管理水平。

抓好创新“源头活水”

围绕生产运营关键环节布局创新链,坚持集成创新,集团牵头“智慧飞行区主动感知与智能管控系统”等重大科研项目,深度参与“区域远程塔台管制中心系统”等民航领域首台(套)重大技术装备中试研发。

用好数智“动力引擎”

依托物联网、AI等智慧技术深化数智化运行,天府机场全球首条远程无人驾驶自动登机桥投用,双流机场全流程运行场景试点项目荣获省发展改革委主办的2024年“数据要素×”大赛二等奖,实现空管调度数据、机场机位数据、航司飞行数据实时共享、智能匹配,科学优化航班保障。

走好双碳“绿色路径”

编发碳达峰碳中和发展规划,深入实施节能降耗专项行动,建设运行天府、双流机场智慧能源管理系统,2023年以来投入近9500万元用于下辖干支机场节能改造,新增场内电车比例超50%,干线机场廊桥位飞机桥载设备使用率超95%。集团成功当选民航机场协会绿色机场专委会主任单位,双流机场成为国内首批三星级“双碳机场”。

坚持以人为本,服务美好出行

深挖空地衔接、值机候机、中转换乘等关键环节服务潜力,创新服务举措,为旅客创造更加美好的航空出行体验。

陆侧通道无缝衔接

主动沟通协调相关单位,加快启用天府机场高速公路“机场直通道”,加密地铁“机场快线”频次,提升机场陆侧通道通达性。与国航、中国铁路联合推出空铁联运产品、已覆盖近500个成都进出港航班,同时优化旅客动线、开辟专用安检通道提速“空铁互转”。

值机快捷、候机无忧

联合各航司系统梳理机场全流程服务,制定全国首个C类机型航班快速过站保障方案,及时介入疏导堵滞情况。双流机场、天府机场国内客运航班截载时间分别从计划起飞前45分钟缩短至35分钟、40分钟,双流机场部分快线降至30分钟。首创精品商务快线“跨航司免退票费改签”产品,天府机场推出国内航班过夜旅客提前候机服务,并在安检内外设置免费过夜休息区,提供牙刷、毛巾等暖心用品。

保障中转换乘流畅

着力保障国际航班中转,开通至法兰克福、墨尔本等17个城市的国际通程航班19条,实现“一票到底、一次值机、行李直挂”。贴心提供中转便利服务,创新推出中转旅客跨航司自助值机、无托运行李中转通办等服务,推行全国首个双机场互转服务产品,为满足条件的中转旅客提供免费机场内酒店住宿、候机楼消费券等福利。天府机场荣获“SKYTRAX五星机场”认证、“CAPSE创新奖”,双流机场荣获“服务质量优秀机场”、CAPSE“2023年度最佳机场(千万级)”等荣誉。

从内地居民出境情况看,暑运以来,伴随着国际客货运航线目前达到93条,加上出入境通关查验流程不断优化,内地居民跨境出行愈加便利。成都边检站数据显示,暑运8月31日截止,从成都航空口岸出入境中国内地居民83.5万余人次,呈现跨境研学团、亲子旅游、探亲访友等多股客流叠加的态势。从出行目的地来看,以前往泰国、马来西亚、新加坡等国家为主,前往上述目的地的人员数量约占出入境内地人员的40.6%。

省机场集团以国企改革深化提升行动为契机,紧紧围绕“增强核心功能、服务发展大局”主线,持续优化航线网络布局、推动运营转型升级、提升旅客服务体验,不仅有力支撑了四川打造向西开放战略高地和国际航空门户枢纽,更在高质量发展中展现了四川国资国企的使命与担当。

旅客吞吐量全国第三!省机场集团赋能四川航空强省“起飞”

来源:宣传工作处 时间:2025年09月02日

省机场集团扎实推进国企改革深化提升行动,立足“四川省机场建设运营领域主力军”功能定位,以“机场所能”服务“国之所需”“省之要事”,着力打造成都门户复合型国际航空枢纽,有力支撑四川加快从内陆腹地走向开放前沿、构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。

2024年,成都航空枢纽完成旅客吞吐量8733.6万人次、稳居全国第三;完成货邮吞吐量102.8万吨、超越杭州位列全国第五。

做强战略支撑,构筑“空中桥梁”

坚持服务“一带一路”建设等国省重大战略,织好“国际、国内、干支”三张航线网,畅通高水平对外开放空中战略大通道。

构建通达通畅的国际航线网络

坚持“走出去”和“引进来”两端发力,专门组建洽谈团队参加世航会、亚航会、国际航班时刻协调会,主动对接拜访国外机场、航司,打造广覆盖洲际航线、高密度亚洲航线。2024年国际地区客货运量分别达562.2万人次、38.5万吨,分别同比增长113.5%、48.8%。今年上半年,成都航空枢纽新开复航国际客货运航线各6条,加密12条国际客运航线,国际地区客货运航线分别达57条、37条。

暑运期间(7月1日至8月31日),成都边检站共查验出入境人员120万余人次、航班8300余架次,同比分别增长12.6%、12.4%,均创五年来历史新高,日均出入境人员验放量达1.9万余人次,特别是8月9日,成都天府机场口岸单日出入境客流峰值达2.2万余人次。

打造支撑有力的国内航线网络

统筹发挥成都枢纽双机场优势,天府机场依托“大容量”优势向“广”开拓,加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界级机场群间的航线联通,累计开通国内航线373条、国内航线通达性全国第一;双流机场依托“近城区”优势向“精”聚力,围绕“北上广深乌拉杭宁”8个重点城市持续打造“精品化、快线化”商务航线,商务航线日均284班、商务旅客占比超五成。

今年暑期,天府机场是国内航线的全国第二大繁忙机场。据飞常准民航看板数据显示,7月1日至8月31日的两个月暑运期间,国内航线实际执行客运航班量90.9万班次,同比增长2%;国际及地区航线实际执行客运航班量14.6万班次,同比增长11%。

搭建协同一体的干支机场网络

梯次布局“2+2+8”四川现代化机场群,以天府机场、双流机场两个核心枢纽为“支点”,按照“干支串联、支支串飞”原则统筹规划干支机场航线网络,牵引带动西昌和达州2个次枢纽、广元等8个支线机场一体发展,发挥联动效应、做大整体规模。2024年,2个次枢纽和8个支线机场合计完成旅客吞吐量386万人次、较2022年整合前同比增长47.9%。

聚力转型升级,提升运营质效

聚焦科技创新、数智转型、绿色低碳三个维度集中发力,切实提升机场运营管理水平。

抓好创新“源头活水”

围绕生产运营关键环节布局创新链,坚持集成创新,集团牵头“智慧飞行区主动感知与智能管控系统”等重大科研项目,深度参与“区域远程塔台管制中心系统”等民航领域首台(套)重大技术装备中试研发。

用好数智“动力引擎”

依托物联网、AI等智慧技术深化数智化运行,天府机场全球首条远程无人驾驶自动登机桥投用,双流机场全流程运行场景试点项目荣获省发展改革委主办的2024年“数据要素×”大赛二等奖,实现空管调度数据、机场机位数据、航司飞行数据实时共享、智能匹配,科学优化航班保障。

走好双碳“绿色路径”

编发碳达峰碳中和发展规划,深入实施节能降耗专项行动,建设运行天府、双流机场智慧能源管理系统,2023年以来投入近9500万元用于下辖干支机场节能改造,新增场内电车比例超50%,干线机场廊桥位飞机桥载设备使用率超95%。集团成功当选民航机场协会绿色机场专委会主任单位,双流机场成为国内首批三星级“双碳机场”。

坚持以人为本,服务美好出行

深挖空地衔接、值机候机、中转换乘等关键环节服务潜力,创新服务举措,为旅客创造更加美好的航空出行体验。

陆侧通道无缝衔接

主动沟通协调相关单位,加快启用天府机场高速公路“机场直通道”,加密地铁“机场快线”频次,提升机场陆侧通道通达性。与国航、中国铁路联合推出空铁联运产品、已覆盖近500个成都进出港航班,同时优化旅客动线、开辟专用安检通道提速“空铁互转”。

值机快捷、候机无忧

联合各航司系统梳理机场全流程服务,制定全国首个C类机型航班快速过站保障方案,及时介入疏导堵滞情况。双流机场、天府机场国内客运航班截载时间分别从计划起飞前45分钟缩短至35分钟、40分钟,双流机场部分快线降至30分钟。首创精品商务快线“跨航司免退票费改签”产品,天府机场推出国内航班过夜旅客提前候机服务,并在安检内外设置免费过夜休息区,提供牙刷、毛巾等暖心用品。

保障中转换乘流畅

着力保障国际航班中转,开通至法兰克福、墨尔本等17个城市的国际通程航班19条,实现“一票到底、一次值机、行李直挂”。贴心提供中转便利服务,创新推出中转旅客跨航司自助值机、无托运行李中转通办等服务,推行全国首个双机场互转服务产品,为满足条件的中转旅客提供免费机场内酒店住宿、候机楼消费券等福利。天府机场荣获“SKYTRAX五星机场”认证、“CAPSE创新奖”,双流机场荣获“服务质量优秀机场”、CAPSE“2023年度最佳机场(千万级)”等荣誉。

从内地居民出境情况看,暑运以来,伴随着国际客货运航线目前达到93条,加上出入境通关查验流程不断优化,内地居民跨境出行愈加便利。成都边检站数据显示,暑运8月31日截止,从成都航空口岸出入境中国内地居民83.5万余人次,呈现跨境研学团、亲子旅游、探亲访友等多股客流叠加的态势。从出行目的地来看,以前往泰国、马来西亚、新加坡等国家为主,前往上述目的地的人员数量约占出入境内地人员的40.6%。

省机场集团以国企改革深化提升行动为契机,紧紧围绕“增强核心功能、服务发展大局”主线,持续优化航线网络布局、推动运营转型升级、提升旅客服务体验,不仅有力支撑了四川打造向西开放战略高地和国际航空门户枢纽,更在高质量发展中展现了四川国资国企的使命与担当。

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