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12月10日,记者从蜀道铁路投资集团获悉,绵遂资内铁路牌坊湾特大桥跨汉蓉高速公路连续梁顺利合龙,这是项目全线第一个合龙的跨高速公路连续梁。

牌坊湾特大桥连续梁合龙
牌坊湾特大桥位于四川绵阳市关帝镇境内,是绵遂资内铁路的重难点工程。大桥主跨采用(48+80+48)米预应力混凝土连续梁结构,跨越路面宽46米、双向八车道标准的汉蓉高速公路。项目团队施工过程中既要确保跨路施工作业安全,也要保障下方高速公路正常通行。
牌坊湾特大桥跨高速公路连续梁的顺利合龙,有效攻克了跨高速公路施工的安全难题,实现了全封闭防护、对称施工等关键技术突破。下一步,项目将加快推进大桥边跨合龙及桥面附属工程施工。
绵遂资内铁路线路以绵阳站为起点,终至内江北站,贯穿绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江五市共11个县级行政区,正线全长287.9公里,设计时速250公里,已列入国家《中长期铁路网规划》及成渝地区双城经济圈轨道交通专项规划。其中,绵阳至遂宁段计划于2028年建成通车。
全线建成通车后,将结束三台县、射洪市不通铁路的历史,进一步完善川北、川南、川中区域城际铁路环线,对于促进沿线区域社会经济发展,加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系建设具有重大意义。
(蜀道铁路投资集团供图)