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中铁八局获中铁(上海)投资集团2025年上半年信用评价I级
来源:中铁八局            时间:2025年11月05日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

近日,中铁(上海)投资集团有限公司公布了2025年上半年投资建设和总承包施工项目信用评价结果,中铁八局凭借卓越的项目管理能力和履约能力,荣获信用评价I级,被列为“中铁上投优秀合作单位”。这一荣誉的获得,充分体现了中铁八局在青岛地铁建设领域的综合实力与管理水平。

中铁八局始终秉持央企的使命担当,高标准、严要求推进项目建设,十五年来先后参与了青岛地铁3号线、1号线、8号线、6号线一期和二期、7号线等工程建设,得到了参建各方的一致认可。期间,参建的青岛地铁6号线一期工程成功斩获有着全球隧道行业“奥斯卡”美誉的“超越工程奖”,承建的青岛地铁6号线一期朝阳路站成为全国首座桩撑体系装配式车站,承建的青岛地铁8号线双护盾TBM、青岛地铁6号线双模TBM施工达到了行业先进水平,以实际行动诠释了“干好在建是最好的经营”的深刻内涵。

以安全质量为第一标准,夯实信用评价根基

自参与青岛地铁项目建设以来,中铁八局建设团队始终将安全生产放在首位,严格落实安全生产责任制,通过定期开展安全教育培训、应急演练及隐患排查治理,实现了2025年上半年安全生产“零事故”目标,累计开展坍塌救援、防汛应急、消防疏散等专项演练8次,参与人员达480人次,有效提升了现场应急处置能力,为项目顺利推进奠定了坚实基础。

同时,参建项目部严格执行质量管理体系,从材料进场到工序验收,层层把关、全程监控,对实体工程实行“三阶段评价验收”,自参评以来,评A率稳步上升。为严格把控施工质量和验收标准,项目部引入先进工艺和信息化管理手段,有效提升了实体工程质量,多项关键指标优于设计要求,赢得了业主与监理单位的高度认可。

在保障安全质量的前提下,项目部持续优化施工组织、强化资源配置、推行节点考核机制,稳步推进项目建设进度。针对青岛地铁6号线项目海潮区间复杂地质情况,采用双模盾构掘进;面对青岛地铁7号线项目文安路站管线拆迁难度大等难题,采用了电力管廊悬吊的措施;为节约工期,青岛地铁8号线项目采用了先隧道后站、先轨后站等施工方法,确保了各阶段目标超期兑现,展现了良好的履约能力。

以标准化管理为根本保障,提升信用评价等级

为进一步提升标准化管理水平,项目部积极响应、落实业主单位和上级单位班组建设有关要求,全面推行“示范班组”评比机制,深入开展“两进三环四管五保”保障制度,通过开展班前会、质量竞赛、技能比武等活动,有力激发班组活力。2025年上半年,项目部1个班组获得“青岛地铁集团示范班组”称号、9个班组获得“青岛地铁线路级示范班组”称号,涌现出一大批优秀班组长,为项目信用评价考核提供了有力保障。

建设过程中,项目部全面推行“5S”管理,以整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke)为抓手,建立了“日检查、周评比、月考核”机制。通过一系列有效措施,项目部成功实现施工现场材料分区标识明确,设备设施定置管理,作业环境整洁有序。在此基础上,项目部还通过扬尘控制、噪声治理、垃圾分类等措施,最大限度减少对周边环境的影响,成为片区文明施工的示范点;通过可视化看板、颜色管理等手段,实现现场管理精细化和标准化,成为青岛地铁标准化管理的示范工地,多次迎接相关单位的观摩学习。

以工艺创新为重要载体,赋能信用评价考核

青岛地铁6号线工程桩撑体系的装配式车站施工在全国尚属首例,项目部从拼装工艺、拆换撑、工装设备研发、拼装过程中BIM技术应用等方面开展科研攻关,成功攻克了桩撑体系拆换撑与大型预制构件拼装协同作业、拼装台车跨越桩撑体系内撑、梁板柱等结构构件全预制装配化、中板在狭小空间旋转翻身等系列重大施工难题,与同等规模现浇车站相比,具有绿色环保、机械化程度高等优点。建设期间,项目部总结形成普通门吊+分离式整体拼装台车实现桩撑体系下装配建造技术,获国际专利2项,发明专利5项,实用新型专利27项,省部级工法5项,QC成果13项,中国中铁实用技术创新大赛一等奖1项;编制青岛市级标准3项;“桩撑支护体系装配式地铁车站智能建造关键技术研究”科技成果评价达到国际先进水平;“全装配式地铁车站建造关键技术”荣获中国中铁科学技术进步奖二等奖。

青岛地铁8号线项目部获“国家优质工程奖”“全国工程建设质量信得过班组”“全国安全管理标准化示范班组”“山东省绿色施工科技示范工程”“山东省泰山杯”等荣誉,并在建设单位2025年一季度考核中被授予青岛地铁集团双重预防机制体系建设“优秀项目部”、盾构/TBM施工“安全创效先进班组”“示范班组”“零违章优秀班组”等多项荣誉称号,为企业赢得了良好的信用评价,实现了较好的滚动经营。

青岛地铁7号线项目部积极开展“饰面高性能混凝土”各项管理举措,负责施工的文安路站主体结构侧墙复验评A率达81%;以大跨度电力管廊悬吊保护技术、预应力锚索快速锚固工艺及智慧监测系统研发等为载体开展技术攻关,共获发明专利7项,实用新型专利4项,国家级QC成果1项,项目部班组获评中施协“卓越级”班组、青岛地铁集团2024年双重预防机制体系建设“年度优秀项目部”以及2025年二季度“优秀项目部”,为工程建设的高效推进、质量提升提供了有力支撑。

荣誉既是认可的勋章,也是接续奋斗的号角。中铁八局将继续以信用评价考核为抓手,深入推进标准化管理,持续强化安全、质量、环保、进度、成本管控,不断提高管理水平和履约能力,以实际行动践行“品质卓越,服务社会”的企业精神。

中铁八局获中铁(上海)投资集团2025年上半年信用评价I级

来源:中铁八局 时间:2025年11月05日

近日,中铁(上海)投资集团有限公司公布了2025年上半年投资建设和总承包施工项目信用评价结果,中铁八局凭借卓越的项目管理能力和履约能力,荣获信用评价I级,被列为“中铁上投优秀合作单位”。这一荣誉的获得,充分体现了中铁八局在青岛地铁建设领域的综合实力与管理水平。

中铁八局始终秉持央企的使命担当,高标准、严要求推进项目建设,十五年来先后参与了青岛地铁3号线、1号线、8号线、6号线一期和二期、7号线等工程建设,得到了参建各方的一致认可。期间,参建的青岛地铁6号线一期工程成功斩获有着全球隧道行业“奥斯卡”美誉的“超越工程奖”,承建的青岛地铁6号线一期朝阳路站成为全国首座桩撑体系装配式车站,承建的青岛地铁8号线双护盾TBM、青岛地铁6号线双模TBM施工达到了行业先进水平,以实际行动诠释了“干好在建是最好的经营”的深刻内涵。

以安全质量为第一标准,夯实信用评价根基

自参与青岛地铁项目建设以来,中铁八局建设团队始终将安全生产放在首位,严格落实安全生产责任制,通过定期开展安全教育培训、应急演练及隐患排查治理,实现了2025年上半年安全生产“零事故”目标,累计开展坍塌救援、防汛应急、消防疏散等专项演练8次,参与人员达480人次,有效提升了现场应急处置能力,为项目顺利推进奠定了坚实基础。

同时,参建项目部严格执行质量管理体系,从材料进场到工序验收,层层把关、全程监控,对实体工程实行“三阶段评价验收”,自参评以来,评A率稳步上升。为严格把控施工质量和验收标准,项目部引入先进工艺和信息化管理手段,有效提升了实体工程质量,多项关键指标优于设计要求,赢得了业主与监理单位的高度认可。

在保障安全质量的前提下,项目部持续优化施工组织、强化资源配置、推行节点考核机制,稳步推进项目建设进度。针对青岛地铁6号线项目海潮区间复杂地质情况,采用双模盾构掘进;面对青岛地铁7号线项目文安路站管线拆迁难度大等难题,采用了电力管廊悬吊的措施;为节约工期,青岛地铁8号线项目采用了先隧道后站、先轨后站等施工方法,确保了各阶段目标超期兑现,展现了良好的履约能力。

以标准化管理为根本保障,提升信用评价等级

为进一步提升标准化管理水平,项目部积极响应、落实业主单位和上级单位班组建设有关要求,全面推行“示范班组”评比机制,深入开展“两进三环四管五保”保障制度,通过开展班前会、质量竞赛、技能比武等活动,有力激发班组活力。2025年上半年,项目部1个班组获得“青岛地铁集团示范班组”称号、9个班组获得“青岛地铁线路级示范班组”称号,涌现出一大批优秀班组长,为项目信用评价考核提供了有力保障。

建设过程中,项目部全面推行“5S”管理,以整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke)为抓手,建立了“日检查、周评比、月考核”机制。通过一系列有效措施,项目部成功实现施工现场材料分区标识明确,设备设施定置管理,作业环境整洁有序。在此基础上,项目部还通过扬尘控制、噪声治理、垃圾分类等措施,最大限度减少对周边环境的影响,成为片区文明施工的示范点;通过可视化看板、颜色管理等手段,实现现场管理精细化和标准化,成为青岛地铁标准化管理的示范工地,多次迎接相关单位的观摩学习。

以工艺创新为重要载体,赋能信用评价考核

青岛地铁6号线工程桩撑体系的装配式车站施工在全国尚属首例,项目部从拼装工艺、拆换撑、工装设备研发、拼装过程中BIM技术应用等方面开展科研攻关,成功攻克了桩撑体系拆换撑与大型预制构件拼装协同作业、拼装台车跨越桩撑体系内撑、梁板柱等结构构件全预制装配化、中板在狭小空间旋转翻身等系列重大施工难题,与同等规模现浇车站相比,具有绿色环保、机械化程度高等优点。建设期间,项目部总结形成普通门吊+分离式整体拼装台车实现桩撑体系下装配建造技术,获国际专利2项,发明专利5项,实用新型专利27项,省部级工法5项,QC成果13项,中国中铁实用技术创新大赛一等奖1项;编制青岛市级标准3项;“桩撑支护体系装配式地铁车站智能建造关键技术研究”科技成果评价达到国际先进水平;“全装配式地铁车站建造关键技术”荣获中国中铁科学技术进步奖二等奖。

青岛地铁8号线项目部获“国家优质工程奖”“全国工程建设质量信得过班组”“全国安全管理标准化示范班组”“山东省绿色施工科技示范工程”“山东省泰山杯”等荣誉,并在建设单位2025年一季度考核中被授予青岛地铁集团双重预防机制体系建设“优秀项目部”、盾构/TBM施工“安全创效先进班组”“示范班组”“零违章优秀班组”等多项荣誉称号,为企业赢得了良好的信用评价,实现了较好的滚动经营。

青岛地铁7号线项目部积极开展“饰面高性能混凝土”各项管理举措,负责施工的文安路站主体结构侧墙复验评A率达81%;以大跨度电力管廊悬吊保护技术、预应力锚索快速锚固工艺及智慧监测系统研发等为载体开展技术攻关,共获发明专利7项,实用新型专利4项,国家级QC成果1项,项目部班组获评中施协“卓越级”班组、青岛地铁集团2024年双重预防机制体系建设“年度优秀项目部”以及2025年二季度“优秀项目部”,为工程建设的高效推进、质量提升提供了有力支撑。

荣誉既是认可的勋章,也是接续奋斗的号角。中铁八局将继续以信用评价考核为抓手,深入推进标准化管理,持续强化安全、质量、环保、进度、成本管控,不断提高管理水平和履约能力,以实际行动践行“品质卓越,服务社会”的企业精神。

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