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2025年成都国际航空枢纽的客运量、货运量,均创历史新高。数据显示,2025年成都双流、成都天府两场共完成客运吞吐量9020.6万人次,首次突破9000万人次,同比增长3.3%,规模在中国内地城市排名第3;完成货运吞吐量117.0万吨,也创历史新高,同比增长13.9%,规模在中国内地城市排名第5。
航空客货运量是衡量机场业务规模和效率的核心指标,也反映着地方经济发展的动能和活力。一组数据的背后,是成都兼容并蓄扩大开放,加快建设国际门户枢纽城市,带动通道内畅外联、要素双向配置、产业协同联动、国际交往密切等枢纽效应愈发凸显。
国际航线是联系沟通世界、国际经贸合作的最为高效桥梁。成都是中国大陆同时运行双国际机场的“第三城”,以“两场一体”高效协同运行格局,构建起客货通达全球的双通道。2025年,成都继续加大国际航线拓展力度,新开通10余条定期直飞国际航线,进一步拉近成都与世界的距离。截至目前,成都在飞的国际及地区定期直飞航线已拓展至83条,航线数量位居全国第四、中西部第一,航线网络连通全球五大洲、全覆盖亚洲主要枢纽航点,构建起“洲际10小时、亚洲5小时”航程圈。
2025年成都国际航空枢纽的客运量、货运量,均创历史新高。数据显示,2025年成都双流、成都天府两场共完成客运吞吐量9020.6万人次,首次突破9000万人次,同比增长3.3%,规模在中国内地城市排名第3;完成货运吞吐量117.0万吨,也创历史新高,同比增长13.9%,规模在中国内地城市排名第5。
航空客货运量是衡量机场业务规模和效率的核心指标,也反映着地方经济发展的动能和活力。一组数据的背后,是成都兼容并蓄扩大开放,加快建设国际门户枢纽城市,带动通道内畅外联、要素双向配置、产业协同联动、国际交往密切等枢纽效应愈发凸显。
国际航线是联系沟通世界、国际经贸合作的最为高效桥梁。成都是中国大陆同时运行双国际机场的“第三城”,以“两场一体”高效协同运行格局,构建起客货通达全球的双通道。2025年,成都继续加大国际航线拓展力度,新开通10余条定期直飞国际航线,进一步拉近成都与世界的距离。截至目前,成都在飞的国际及地区定期直飞航线已拓展至83条,航线数量位居全国第四、中西部第一,航线网络连通全球五大洲、全覆盖亚洲主要枢纽航点,构建起“洲际10小时、亚洲5小时”航程圈。
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