川观新闻丨铜资高速、成南高速扩容项目、宜攀高速绥江支线即将通车！-四川省政府国有资产监督管理委员会

川观新闻丨铜资高速、成南高速扩容项目、宜攀高速绥江支线即将通车！

来源:川观新闻时间：2025年12月30日【打印本页】【关闭窗口】

12月29日，记者从蜀道集团获悉，铜梁至资中高速、宜宾至攀枝花高速绥江支线、成都至南充高速扩容项目将于本月底建成通车。

铜资高速——川渝新动脉

铜资高速四川段起于资中县，经马鞍镇、龙江镇，安岳县周礼镇，止于石羊镇川渝界处，接建成通车的铜资高速重庆段，路线全长105公里，双向六车道，通车后，四川资中至重庆铜梁1小时可达。

铜资高速串联资中、安岳等15个县镇，将助力资中血橙、安岳柠檬等沿线生鲜产品畅通运输。作为川渝间第17条高速公路，项目是四川“东向出川”的核心通道，将进一步提升成渝地区双城经济圈交通一体化发展水平，为成渝中部地区崛起提供有力支撑。

宜攀高速绥江支线——川滇新通道

宜攀高速绥江支线是宜攀高速新市至金阳段的重要组成部分，起点接杨柳坝互通终点，止点连云南昭乐高速，全长为约5公里，双向四车道。

建成通车后，川滇两省新增一条高速通道，将助力金沙江沿岸特色资源集聚与农文旅产业融合发展，为乌蒙山区、大小凉山彝区乡村振兴注入强劲动力。

成南高速扩容项目——四川最长八车道高速

成南高速扩容项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观枢纽互通，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，成都入城复线段起于成都第二绕城高速，止于成华区龙潭街道龙港路，路线全长超240公里，是四川省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的扩容建设项目，也是全省最长的八车道高速公路。

全线建成通车后，将成为连接成都、遂宁、南充最为便捷的高速通道和连接成渝地区双城经济圈的重要核心通道，对进一步提升东向出川的通行效率，优化成渝地区双城经济圈空间结构，改善区域经济发展条件具有重要意义。