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四川国资・工程|致敬攻坚克难中的国企担当
来源:宣传工作处            时间:2026年02月14日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

总有一些瞬间,比语言更有力量。翻开2025年,四川国资国企人留下了许多高光时刻。它们共同构成了我们关于这一年的集体记忆。今天,我们将其浓缩为一场“最美时刻”巡展。

“工程是厚重的,实干的匠心最璀璨”

在推进四川高质量发展的壮阔征程中

有这样一批国资国企精品工程

铺就交通水利通途、筑就光伏水电标杆

赋能彰显国企担当

四川发展(控股)公司下属企业川发引领资本控股的川发兴能年产60000m³短流程钒电解液制备项目,系国内首条达成商业化量产的短流程生产线,亦是全球规模最大的短流程钒电解液生产线。该生产线所应用的“新一代短流程钒电解液制备技术”为川发兴能自主研发,此项技术具备流程短、钒回收率高以及产品质量稳定可靠等优势,可大幅降低钒电解液的生产成本。

川煤集团华荣龙滩煤电“川煤龙腾号”TBM盾构掘进机,依托智能开采技术积淀,以“首台应用+智能赋能”模式,开启四川煤矿硬岩掘进先河。该设备采取“同步掘进、支护、出矸”技术,在复杂地质条件下最高单月进尺543米,效率提升3至4倍,创我国西南地区煤矿岩巷掘进纪录。其安全高效、精准掘进能力,推动智能矿井建设。未来,该经验将从龙滩辐射推广,推动煤矿智能化建设,为筑牢能源安全基石贡献国企力量。

2025年12月19日,成都双流国际机场提质改造工程实现全面竣工。该工程总投资31.52亿元,自2023年9月正式开工,先后完成飞行区跑滑系统、站坪及围界改造,T1、T2航站楼改造,公务机楼、货运区、站前停车场、市政道路、供电及景观绿化等全部主体工程。此次改造按照2030年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量60万吨的目标设计,旨在彻底更新机场老旧设施,全面提升综合保障能力。

2025年,四川旅投集团推出全国首款“高原增压氧舱”,并亮相第十一届中国(四川)国际旅游投资大会。“高原增压氧舱”可有效抵御高海拔地区严寒、低压等恶劣气候影响,精准将舱内气压、温度稳定至平原舒适标准,让游客在海拔数千米的雪域高原,也能享有媲美平原的安心居住体验,为高原旅游安全筑牢“科技屏障”。该项目已正式落地雅安汉源轿顶山景区,并推进牛背山高原旅游综合服务驿站建设,实现氧舱服务、物资补给、观景体验、应急保障一体化整合,切实破解高原旅游服务痛点。未来,计划沿川藏线布局驿站网络,以“科技+服务”提升“锦绣天府·安逸四川”品牌竞争力。

四川省港投集团旗下宜宾港西南磷矿集散交易中心是四川首个沿江磷矿集散交易中心,于2024年12月由宜宾港投入运营,为我国磷矿资源“西磷东运”提供有力支撑。2025年该中心发运近75 万吨,另培育磷矿、锂辉石、煤炭三大矿石支柱货种,布局黔煤、滇钢入川,实现志城作业区散货吞吐量首次突破100万吨,港口吞吐量创新高,同比增长48%。预计到2027年,交易总量达400万吨、总额32亿元,吸引贸易商40家以上,持续推动西南磷矿集散交易高质量发展。

天府金江实验室是由攀枝花市人民政府与四川省自然资源投资集团共同组建,依托四川省钒钛产业投资发展有限公司建设的新型研发机构。实验室于2025年11月25日挂牌成立,坐落于攀枝花市国家钒钛高新区,成为四川省第五个、成都市以外首个企业主体的天府实验室。未来5至10年,实验室将致力于建设成为国际先进、全国领先的钒钛战略新材料高能级创新平台,为我国钒钛产业高质量发展注入强劲动力。

紫坪铺工程是都江堰灌区和成都市的水源调节工程,也是国家西部大开发首批开工建设的十大标志性工程之一,主要承担着成都、德阳、绵阳等8市41县区1100多万亩农田灌溉和成都市生活生产用水、防洪任务,兼有发电、生态环保等综合效益。工程于2001年3月开工建设,2006年5月四台机组全部投产发电。工程投运以来,成功抗御了2006年四川百年不遇特大干旱、2008年“5·12”汶川特大地震灾害、2013年“7·9”区域特大雨洪涝灾害、2019年汶川“8·20”特大山洪泥石流灾害、2020年岷江上游“8·17”百年一遇特大洪灾和2022年、2024年盛夏四川极端高温干旱灾害等,为区域乃至全省经济发展、社会稳定、粮食生产安全、生态安全以及防灾减灾作出了重要贡献。

中国大唐现阶段最大单体水光互补项目——长河坝水光互补丹巴150万千瓦光伏项目建设已全面启动。该项目属于大渡河中上游风光水一体化可再生能源基地建设项目之一,共分为两期开发,场址位于甘孜州丹巴县境内。本次建设的一期50万千瓦海拔高程范围为4015m——4675m,建设者们不惧高寒高海拔考验,目前一期已完成支架安装417组、阵列区道路开挖21km、桩基钻孔23203个、浇筑桩基预埋件14791根,一组组亮眼数据,见证着“开工即冲刺”的强劲势头。

2025年12月31日,国家“十四五”规划重大工程、世界最高混凝土面板堆石坝电站——华电金上拉哇水电站大坝填筑顺利到顶,向着下闸蓄水目标稳步迈进。该电站全容量投产后,年均可发出约90亿千瓦时清洁电能,每年可节约标煤约277万吨、减少二氧化碳排放约741万吨,将显著提升电网调节能力和区域电力互补水平,对支撑国家主要流域水风光一体化先行基地建设、助力国家实现“双碳”目标具有重要战略意义。

阿坝查理110万千瓦“光伏+N”项目,是三峡集团四川分公司首个百万千瓦级光伏项目,以“清洁能源开发+生态保护修复+乡村振兴赋能”为核心,全力打造长江、黄河上游生态友好型能源开发示范样本。项目开发分两期推进:一期25万千瓦已于2024年9月全容量并网发电,作为四川省首批配套储能的光伏项目,为迎峰度冬、迎峰度夏筑牢电力保供防线;二期85万千瓦项目已于2025年底完成备案,蓄势待发启新程。

2025年12月19日,中国电信四川公司和国投集团雅砻江公司共建的全国首个高海拔岩洞式算力舱智算中心正式投运。其拥有每秒60亿亿次的巅峰算力,借助岩洞这个“恒温箱”,更实现了超强算力与超低能耗的双重突破。此项目成功探索了“绿电+算力”发展新模式,推动数字经济与绿色能源协同发展,为国家数字经济发展和“双碳”目标实现贡献了国企力量。

中建西勘院承建的深圳地铁13号线北延公明车辆段为全地下地铁车辆段,是亚洲在建最大体量全地下地铁车辆段,总占地面积38.4万平方米,总建筑面积35.66万平方米,南北最大长度1300米,东西最大宽度420米。7月18日上午,随着首列电客车缓缓吊装入轨,深圳地铁13号线北延公明车辆段项目如期实现接车关键节点目标,正式进入列车调试阶段,标志着深圳地铁13号线北延线工程建设再次取得新成果,向下一步通车试运营迈出了关键性一步。

中铁八局承建的渝昆高铁7标项目,自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,海拔从200米攀升至2000米;夏季洪涝灾害频发、秋季多绵雨、昼夜温差大、立体气候差异明显;地质构造复杂,峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育,桥梁架设条件极为艰难。建设期间,中铁八局建设者坚持以安全质量为核心,采用动力强劲、操控精准的YLFS1000D运梁车,加装多重安全监控、应急系统、GPS实时跟踪系统,实时监测车辆姿态、轮胎压力、轴承温度等关键参数,确保超长运距下箱梁运输万无一失。

作为国务院150项重大水利工程之一,渝西水资源配置工程是构建成渝地区双城经济圈水安全保障的关键一环,也是重庆市历史上投资最大、涉及面最广、受益人口最多的重大民生水利工程。水电五局作为主要参建单位之一,承担了其中43.6公里的攻坚任务,包括东干线德感加压泵站、东干线德感至西彭水厂(18.4公里)、西彭水厂连通线(18.2公里)以及嘉陵江干线璧山城区段(7公里)的施工任务。工程通过从长江、嘉陵江提水,每年可为渝西城乡生活和工业输送10亿立方米水源,相当于为渝西地区“搬”来500个西湖,覆盖1.18万平方公里,惠及千万群众。水电五局建设的这段地下输水脉络,正如渝西大地的“生命血管”,将两江活水源源不断输送到千家万户,为区域水网贯通贡献了坚实力量。

四川国资・工程|致敬攻坚克难中的国企担当

来源:宣传工作处 时间:2026年02月14日

总有一些瞬间,比语言更有力量。翻开2025年,四川国资国企人留下了许多高光时刻。它们共同构成了我们关于这一年的集体记忆。今天,我们将其浓缩为一场“最美时刻”巡展。

“工程是厚重的,实干的匠心最璀璨”

在推进四川高质量发展的壮阔征程中

有这样一批国资国企精品工程

铺就交通水利通途、筑就光伏水电标杆

赋能彰显国企担当

四川发展(控股)公司下属企业川发引领资本控股的川发兴能年产60000m³短流程钒电解液制备项目,系国内首条达成商业化量产的短流程生产线,亦是全球规模最大的短流程钒电解液生产线。该生产线所应用的“新一代短流程钒电解液制备技术”为川发兴能自主研发,此项技术具备流程短、钒回收率高以及产品质量稳定可靠等优势,可大幅降低钒电解液的生产成本。

川煤集团华荣龙滩煤电“川煤龙腾号”TBM盾构掘进机,依托智能开采技术积淀,以“首台应用+智能赋能”模式,开启四川煤矿硬岩掘进先河。该设备采取“同步掘进、支护、出矸”技术,在复杂地质条件下最高单月进尺543米,效率提升3至4倍,创我国西南地区煤矿岩巷掘进纪录。其安全高效、精准掘进能力,推动智能矿井建设。未来,该经验将从龙滩辐射推广,推动煤矿智能化建设,为筑牢能源安全基石贡献国企力量。

2025年12月19日,成都双流国际机场提质改造工程实现全面竣工。该工程总投资31.52亿元,自2023年9月正式开工,先后完成飞行区跑滑系统、站坪及围界改造,T1、T2航站楼改造,公务机楼、货运区、站前停车场、市政道路、供电及景观绿化等全部主体工程。此次改造按照2030年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量60万吨的目标设计,旨在彻底更新机场老旧设施,全面提升综合保障能力。

2025年,四川旅投集团推出全国首款“高原增压氧舱”,并亮相第十一届中国(四川)国际旅游投资大会。“高原增压氧舱”可有效抵御高海拔地区严寒、低压等恶劣气候影响,精准将舱内气压、温度稳定至平原舒适标准,让游客在海拔数千米的雪域高原,也能享有媲美平原的安心居住体验,为高原旅游安全筑牢“科技屏障”。该项目已正式落地雅安汉源轿顶山景区,并推进牛背山高原旅游综合服务驿站建设,实现氧舱服务、物资补给、观景体验、应急保障一体化整合,切实破解高原旅游服务痛点。未来,计划沿川藏线布局驿站网络,以“科技+服务”提升“锦绣天府·安逸四川”品牌竞争力。

四川省港投集团旗下宜宾港西南磷矿集散交易中心是四川首个沿江磷矿集散交易中心,于2024年12月由宜宾港投入运营,为我国磷矿资源“西磷东运”提供有力支撑。2025年该中心发运近75 万吨,另培育磷矿、锂辉石、煤炭三大矿石支柱货种,布局黔煤、滇钢入川,实现志城作业区散货吞吐量首次突破100万吨,港口吞吐量创新高,同比增长48%。预计到2027年,交易总量达400万吨、总额32亿元,吸引贸易商40家以上,持续推动西南磷矿集散交易高质量发展。

天府金江实验室是由攀枝花市人民政府与四川省自然资源投资集团共同组建,依托四川省钒钛产业投资发展有限公司建设的新型研发机构。实验室于2025年11月25日挂牌成立,坐落于攀枝花市国家钒钛高新区,成为四川省第五个、成都市以外首个企业主体的天府实验室。未来5至10年,实验室将致力于建设成为国际先进、全国领先的钒钛战略新材料高能级创新平台,为我国钒钛产业高质量发展注入强劲动力。

紫坪铺工程是都江堰灌区和成都市的水源调节工程,也是国家西部大开发首批开工建设的十大标志性工程之一,主要承担着成都、德阳、绵阳等8市41县区1100多万亩农田灌溉和成都市生活生产用水、防洪任务,兼有发电、生态环保等综合效益。工程于2001年3月开工建设,2006年5月四台机组全部投产发电。工程投运以来,成功抗御了2006年四川百年不遇特大干旱、2008年“5·12”汶川特大地震灾害、2013年“7·9”区域特大雨洪涝灾害、2019年汶川“8·20”特大山洪泥石流灾害、2020年岷江上游“8·17”百年一遇特大洪灾和2022年、2024年盛夏四川极端高温干旱灾害等,为区域乃至全省经济发展、社会稳定、粮食生产安全、生态安全以及防灾减灾作出了重要贡献。

中国大唐现阶段最大单体水光互补项目——长河坝水光互补丹巴150万千瓦光伏项目建设已全面启动。该项目属于大渡河中上游风光水一体化可再生能源基地建设项目之一,共分为两期开发,场址位于甘孜州丹巴县境内。本次建设的一期50万千瓦海拔高程范围为4015m——4675m,建设者们不惧高寒高海拔考验,目前一期已完成支架安装417组、阵列区道路开挖21km、桩基钻孔23203个、浇筑桩基预埋件14791根,一组组亮眼数据,见证着“开工即冲刺”的强劲势头。

2025年12月31日,国家“十四五”规划重大工程、世界最高混凝土面板堆石坝电站——华电金上拉哇水电站大坝填筑顺利到顶,向着下闸蓄水目标稳步迈进。该电站全容量投产后,年均可发出约90亿千瓦时清洁电能,每年可节约标煤约277万吨、减少二氧化碳排放约741万吨,将显著提升电网调节能力和区域电力互补水平,对支撑国家主要流域水风光一体化先行基地建设、助力国家实现“双碳”目标具有重要战略意义。

阿坝查理110万千瓦“光伏+N”项目,是三峡集团四川分公司首个百万千瓦级光伏项目,以“清洁能源开发+生态保护修复+乡村振兴赋能”为核心,全力打造长江、黄河上游生态友好型能源开发示范样本。项目开发分两期推进:一期25万千瓦已于2024年9月全容量并网发电,作为四川省首批配套储能的光伏项目,为迎峰度冬、迎峰度夏筑牢电力保供防线;二期85万千瓦项目已于2025年底完成备案,蓄势待发启新程。

2025年12月19日,中国电信四川公司和国投集团雅砻江公司共建的全国首个高海拔岩洞式算力舱智算中心正式投运。其拥有每秒60亿亿次的巅峰算力,借助岩洞这个“恒温箱”,更实现了超强算力与超低能耗的双重突破。此项目成功探索了“绿电+算力”发展新模式,推动数字经济与绿色能源协同发展,为国家数字经济发展和“双碳”目标实现贡献了国企力量。

中建西勘院承建的深圳地铁13号线北延公明车辆段为全地下地铁车辆段,是亚洲在建最大体量全地下地铁车辆段,总占地面积38.4万平方米,总建筑面积35.66万平方米,南北最大长度1300米,东西最大宽度420米。7月18日上午,随着首列电客车缓缓吊装入轨,深圳地铁13号线北延公明车辆段项目如期实现接车关键节点目标,正式进入列车调试阶段,标志着深圳地铁13号线北延线工程建设再次取得新成果,向下一步通车试运营迈出了关键性一步。

中铁八局承建的渝昆高铁7标项目,自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,海拔从200米攀升至2000米;夏季洪涝灾害频发、秋季多绵雨、昼夜温差大、立体气候差异明显;地质构造复杂,峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育,桥梁架设条件极为艰难。建设期间,中铁八局建设者坚持以安全质量为核心,采用动力强劲、操控精准的YLFS1000D运梁车,加装多重安全监控、应急系统、GPS实时跟踪系统,实时监测车辆姿态、轮胎压力、轴承温度等关键参数,确保超长运距下箱梁运输万无一失。

作为国务院150项重大水利工程之一,渝西水资源配置工程是构建成渝地区双城经济圈水安全保障的关键一环,也是重庆市历史上投资最大、涉及面最广、受益人口最多的重大民生水利工程。水电五局作为主要参建单位之一,承担了其中43.6公里的攻坚任务,包括东干线德感加压泵站、东干线德感至西彭水厂(18.4公里)、西彭水厂连通线(18.2公里)以及嘉陵江干线璧山城区段(7公里)的施工任务。工程通过从长江、嘉陵江提水,每年可为渝西城乡生活和工业输送10亿立方米水源,相当于为渝西地区“搬”来500个西湖,覆盖1.18万平方公里,惠及千万群众。水电五局建设的这段地下输水脉络,正如渝西大地的“生命血管”,将两江活水源源不断输送到千家万户,为区域水网贯通贡献了坚实力量。

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