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7月22日,记者从蜀道铁路投资集团获悉,隆黄铁路隆叙段扩改项目正线817孔架梁、新建段101公里铺轨任务全部完成,为项目2025年底通车奠定了基础。
隆黄铁路隆叙段扩改项目新护国特大桥架梁现场
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道西线主通道项目,由蜀道铁路投资集团主导投资,四川路桥、中铁四局等单位联合承建。项目线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市、泸州市,跨越沱江、长江,南至已建成的叙毕铁路叙永北站,线路全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站。
隆昌至叙永段既有铁路由隆泸、泸纳、纳叙分段建设,属国家路网规划隆昌至黄桶铁路一段,于1992年、2007年、2009年分段建成通车,全长161公里。30多年后,隆黄铁路隆叙段扩改项目采用“裁弯取直”的方式,将设计时速由80公里提高到120公里。同时,为提高货物运输安全以及乘客乘坐舒适度,将线路无砟轨道线型质量(TQI值)按高速铁路标准控制在2毫米,远高于普速铁路12毫米的国家标准。
目前,项目四电、站房等站后工程均已进入最后冲刺阶段,预计今年底实现建成通车。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙永至毕节段相连,贯通成渝铁路和贵昆铁路,形成川南地区直连北部湾的陆海联运大动脉。
项目正线最后一片梁,黄堰沟大桥架设现场
蜀道铁路投资集团供图