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近日,攀钢科研团队成功开发出一套针对汽车用吉帕级超高强钢的多段式点焊参数体系,解决了被广泛应用于汽车A/B柱、防撞梁、门槛梁等关键安全结构件上的吉帕钢的刚性过大问题,降低了焊点因碰撞引起的开裂比率,该项技术的成功研发有效提升了车辆安全性能。

近日,攀钢科研团队成功开发出一套针对汽车用吉帕级超高强钢的多段式点焊参数体系,解决了被广泛应用于汽车A/B柱、防撞梁、门槛梁等关键安全结构件上的吉帕钢的刚性过大问题,降低了焊点因碰撞引起的开裂比率,该项技术的成功研发有效提升了车辆安全性能。

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